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Hallo,
mal eine Frage, welche Regelungen Rettungsflieger (insbesondere natürlich Helicopter, aber auch interessant Starrflügler) beachten müssen, bzw. welche Sonderberechtigungen diese haben?
Also Dinge wie:
Flughöhe über bewohnten Gebiet (z.B. Berlin) -> gemäss offizieller VFR bzw. je nach Operation IFR Minimas, ausser die Operation erfordert es tiefer (Suchflüge z.B.)
Wetterbedingungen (Grenzen) -> gemäss offizieller VFR bzw. je nach Operation IFR Minimas
Nachtflüge erlaubt? -> Ja, VFR oder IFR, je nach Operation. Entscheidung auch bei LFZ Führer
Geschwindigkeiten? -> Unrelevant bei Hubis, meistens MCT powersetting bei Primäreinsätzen
Wie verhält es sich mit Aussenlandungen? -> Überall, generelle Aussenlandegenehmigung bei der Behörde. Entscheidung beim LFZ Führer wo und wie und mit möglichst gerinstem Schaden für Beteiligte und Gegenstände
Wo überall?
Und was es eben sonst an Besonderheiten gibt ... -> In Mission, also als "Christoph" oder Ambulance" (STS/HOSP) Vorfahrt vor allen Anderen, auch dem A380
recht herzlichen Dank für die profunden Antworten!
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Nico081« (20. Oktober 2011, 20:02)
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Nico081« (20. Oktober 2011, 22:00)
..Was sich ja prinzipiell mit meinen Antworten weiter oben deckt...
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