Wie sich vielleicht schon einige gefragt haben, was bedeutet denn nun das SP2 wenn man ein Addon kauft:

Zunächst einmal zur Sache ansich, der FSX wurde ja seinerzeit ohne ein einziges Servicepack verkauft, was auch zunächst recht schnell einige, wenige Addonhersteller dazu verleitete, ihre Produkte anzubieten ...
Da man auf diesen "alten" Addons weder einen Hinweis auf das SP1 noch SP2 noch DX10 fand (Klar, die gab´s ja auch zu der Zeit noch nicht) sind die auch, bis auf wenige Ausnahmen, nicht SP2/DX10 fähig ...
Viele diese "Altlasten" wurden allerdings bereits durch Patches oder Austausch-CDs repariert, bzw. lauffähig gemacht ...

Auf neueren Packungen einiger Addons findet man nun Hinweise, die eine SP2-Tauglichkeit oder DX10-Tauglichkeit beschrieben ...

Nur fragt man sich oft - Was ist denn der Unterschied in der Tauglichkeit zwischen SP2 und DX10 ?

Dazu nun eine kleine Erklärung, die ich aus gegebenem Anlass (Reinfall wegen SP2-Tauglichkeit ohne DX10-tTauglichkeit) abgeben möchte:

SP2 ist ein Servicepack, welches DX10preview beinhaltet und einige Änderungen am FSX vornimmt und was nicht das SP1 beinhaltet
Acceleration Pack beinhaltet Servicepack 1+2 und DX10preview und nimmt ebenfalls einige Änderungen am FSX vor, zusätzlich gibt es einige Flieger, Szenerie und Missionen

Der Unterschied sollte nun eigentlich klar sein, ist er aber nicht, denn ein SP2 beinhaltet zwar die DX10preview, jedoch setzt das SP2 das Benutzen dieser DX10preview nicht voraus, denn man kann auch mit dem SP2 weiterhin den FSX mit DX9 betreiben...
Das ruft nun die Addonhersteller auf den Plan und veranlasst die nun auch dazu, eine Kennzeichnung auf die Addons zu drucken, nämlich FSX/SP2 ...
Soweit - sogut - nur leider erkennt man da jetzt nicht, ob das Addon auch DX10preview-tauglich ist, denn eine Kennzeichnung FSX/SP2 besagt nicht, dass DX10 unterstützt wird ...

Es gibt einige Hersteller, die drucken mittlerweile DX10preview auf die Box um klar zu definieren, dass das Addon auch damit funktioniert...

Wenn man sich jetzt fragt warum die Addons nicht alle DX10-tauglich sind, wo auch FSX/SP2 drauf steht, dann fragt man sich vielleicht ob man wirklich vor dem Start des FSX jedesmal überlegen will, ob man DX10 oder DX9 fliegen möchte, ob man Cockpitschatten im VC gut findet oder ob man auf Frames verzichten möchte, weil DX10 nicht unterstützt wird ...

Als gut gemeinter Ratschlag kann man zusammenfassend sagen:

Wer sich nicht sicher ist, der sollte vorher den Support fragen oder andere, die das Addon haben, denn das verhindert unschöne Überraschungen

Zitat von »Stingrey«

Wodran erkennt man denn das ein Addon nicht SP2 kompatibel ist? Gibt es Texturfehler oder ein CTD... ???

Texturfehler sind am häufigsten, denn die meisten Addons, die mit dem SP2 nicht klar kommen, haben dann teilweise weiße Flächen oder halbtransparente Texturen ...

CTD sind mir nicht bekannt ...

Zitat von »Pidder«

... oder ob man ein FS9-Flugzeug kaufen möchte, dass lediglich für den FSX aufgemotzt wurde, tatsächlich aber nur Ressourcen frisst. Man könnte bei diesen Addons auch von Etikettenschwindel sprechen...

Und aus diesem Grunde hab ich mich ja auch so gewundert, dass Aerosoft mit der Beaver ein mustergültiges Exemplar hingelegt hat, was ohne ein einziges SP ausgekommen ist, und das obwohl die VOR den ganzen FSX/SPs erscheinen ist...

Das nenne ich vorbildlich