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A Caspian Airlines Tupolev 154M passenger plane was destroyed when it struck terrain near Qazvin, 16 minutes after takeoff. The airplane was en route from Tehran-Imam Khomeini International Airport (IKA), Iran to Yerevan Airport (EVN), Armenia.
The airplane exploded on impact and disintegrated, creating a 10 m deep crater with small pieces of debris scattered around the impact area.
The registration of the airplane is reported as EP-CPG in the Iranian aviation scene, but not yet confirmed by officials.
Quelle : Aviation Saefty Network
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TEHERAN - Bei einem Flugzeugabsturz im Iran sind alle 168 Menschen an Bord ums Leben gekommen. Eine Tu-154 der Caspian Airlines (Reg: EP-CPG) war in der Kaswin Provinz nordwestlich der Hauptstadt Teheran abgestürzt. Das Flugzeug befand sich auf Flug 7908 von Teheran nach Eriwan in Armenien, als es 16 Minuten nach dem Start gegen 11.33 Uhr Ortszeit verunglückte.
...154M ...sie ist langsam echt zu alt..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »peepe« (15. Juli 2009, 22:43)
....Allerdings Magic, woher hast Du Dein Wissen über die Wartungstätigkeit der Iraner? Die schotten sich doch in aller Regel gewaltig ab?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »peepe« (15. Juli 2009, 22:55)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Aaronxxx« (15. Juli 2009, 23:00)
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destroyed when it struck terrain
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Die Tupolev ist ein russisches Flugzeug, deren Geschichte weit in Sowietzeiten zurückreicht. [...] In den letzten Jahren kam es häufig zu Abstürzen.
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Berlin (AP) Nach dem Flugzeugabsturz im Iran mit 168 Toten hat Bundespräsident Horst Köhler dem iranischen Präsidenten Mahmud Ahmadinedschad ein Beileidstelegramm gesschickt. «Ich möchte Ihnen und dem iranischen Volk, auch im Namen meiner Landsleute, meine tief empfundene Anteilnahme aussprechen», schrieb das deutsche Staatsoberhaupt am Mittwoch nach Angaben seines Präsidialamts.
Zitat
Einen Tag nach dem Absturz einer Passagiermaschine im Iran mit 168 Menschen an Bord haben Suchmannschaften die Black Boxes gefunden. Flugdatenschreiber und Stimmenrekorder seien entdeckt worden, ihre Daten würden von Experten ausgewertet, sagte ein Vertreter des Krisenstabs im Verkehrsministerium in Teheran.
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Falls die Analyse es erfordere, würden die Black Boxes "dorthin geschickt, wo das Flugzeug gebaut wurde", sagte der Sprecher, ohne genauere Angaben zu machen.
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Fachleuten zufolge konnte der Iran aufgrund der US-Sanktionen keine neuen Flugzeuge aus dem Westen kaufen - Die alternde Flotte hätte so mit russischen Maschinen aufgestockt werden müssen ...
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Fachleuten zufolge konnte der Iran aufgrund der US-Sanktionen keine neuen Flugzeuge aus dem Westen kaufen - Die alternde Flotte hätte so mit russischen Maschinen aufgestockt werden müssen ...
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (17. August 2009, 22:09)
So siehts aus, Sensationsjournalismus vom feinsten, und sei es nicht schlimm genug, im gleichen Atemzug nocht ähnliche Flugunfälle der letzten 30 Jahre rauskramen und bebildert erwähnen.Schon, wobei sich Untersuchungsbehörden in aller Regel lange bedeckt halten.
Aber wer bestimmte Privatsender häufig schaut, insbesondere die Vorabendnachrichten und dann zu einem solchen Thema, da gibt es dann auch immer den Satz:
"Wir befragen unseren "*** - Flugexperten" nach den Hintergründen...
Unglaublich.
Aber der hat dann schon mal immerhin eine PPL auf ner Cessnar 172 gemacht und auch schon 34 Flugstunden hinter sich. oder doch lieber
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nico081« (17. August 2009, 22:34)
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