Hmmm, würde dir für den Anfang die Wilco 737 empfehlen. War auch mein erster "komplexer" Flieger und macht mir heute auch noch viel Spaß.

Die Wilco 737 ist aber kein echtes FSX Modell

Ich würde auf den Aerosoft Airbus oder die PMDG 737NGX warten. Die sollen ja beide noch dieses Jahr erscheinen.

Zitat

Die Wilco 737 ist aber kein echtes FSX Modell

wieso?

Die 767 LevelD ist zu empfehlen, wenn Du auf Systemtiefe wert legst.

Viele Grüße

Zitat von »Flugzeugschrauber«

wieso?

Das mußt du Wilco fragen!

Fakt ist, dass die Wilco 737 ein sogenannter "port-over" ist. Sprich ein FS9 Modell das FSX kompatibel gemacht wurde. Das hat zur Folge, dass die Wilco 737 nicht DX10 kompatibel ist, kein Bump Mappung hat, kein Self Shadowing besitzt und keine Bloom Effekte unterstützt. Außerdem frißt solch ein Modell deutlich mehr Leistung als ein echtes FSX Modell.

FSX Freeware: Tom Ruth

... oder auch die QualityWings Boeing 757.

• Systemtiefe (zwar nicht ultra tief wie die PMDG Boeing 737, aber dennoch)
• Sehr gutes Außenmodell
• Tolle Texturen
• Sehr guten Support

Ich besitze selbst das FS9-Modell und bin sehr zufrieden

Trotz der genannten sogenannten Mängel der feelthere Boeing 737-300/400/500 würde ich sie empfehlen. Ich benutze sie vor allem im FS 2004 aber auch im FS X und kann nicht behaupten, das die oben genannten "Mängel" aus meiner Sicht von Bedeutung sind.

Sie ist auf jeden Fall gut geeignet für Anfänger wegen ihrer Instrumentierung, die aus der Zeit des Umbruchs in den 80er Jahren stammt. Sie ist ein No-nonsense-Flugzeug ohne den ganzen Bildschirmkrempel, verlangt vom Piloten, das er konventionelle Triebwerksanzeigen richtig ablesen und daraus seine Schlüsse ziehen kann. Die Navigationsausrüstung dagegen ist so, das man auch beim Umstieg auf modernere Muster keine Angst zu haben braucht. Die kam da erstmalig zum Einbau.

A 320 und 737NG... immer wieder die gleiche Leier. Vom A 320 gibt es im Moment kein Modell, das sein Geld ohne Einschränkung wert ist. Feelthere/Wilco ... den benutze ich selbst, bin aber nicht begeistert. Den Airsimmer light... da ist es jetzt nach dem ersten Wehklagen recht ruhig geworden in den Foren... aber ohne Update-Fähigkeit auf die Vollversion ist sie ebensowenig ein Thema wie der Beitritt ins Beta-Team. Ich denke bei allem Respekt, das dies für einen Neuling keine gute Idee ist.

Die Boeing 737NG V 2 ist ein ungelegtes Ei und ich finde es keine gute Idee auf Dinge zu verweisen, bei denen niemand wirklich sagen kann, wann sie verfügbar sein wird.

Mir persönlich gefällt, wenn es denn unbedingt ein Flugzeug der heutigen Art sein muss... der Embraer ERJ 170/190 von feelthere/Wilco. Er wird allgemein unterschätzt. Trotz einiger kleinerer Mängel ist er ein solides Allround-Flugzeug für den Flug nach Feierabend. Die normalen Prozeduren funktionieren, die Flugeigenschaften sind okay und die zuerst fehlenden Daten für den ERJ 190 hat feelthere/Wilco inzwischen nachgereicht.


FSX Madang, AYMD - Tokua, AYTK (New Rabaul)


Es soll ein Einstiegsflieger sein... aber nicht ohne Anspruch. Diesem kommen die genannten Modelle aus meiner Sicht nahe. Es sind nicht die hyperkomplexen Flugzeuge, die beim Einarbeiten den Maßstab setzten sollten. Man sollte sich lieber selbst eine Chance geben, und die Dinge ruihig angehen lassen, als an einem komplizierten Teil wie der ProTu Tu 154B-2 zu verzweifeln und frustriert alles hinzuwerfen.

Hallo

Wie wärs mit der CS Boeing 757 ist auch ein Toller Jet.

Gruß
Andy