So, nun meine erste Shortstory zum FS9. Nachdem meine Versuche mit der IL18 scheiterten habe ich bei Thorsten, dem Dentisten dann doch noch einen tollen Ersatzflieger gefunden, den ich recht schnell zum Fliegen brachte und der all die von mir geforderten Parameter hatte: sieht gut aus, klingt gut, und lässt sich sanft fliegen..

Die TU114

Aber das Wetter war schlecht: Starker Wind, heftige Böen, Scherwinde steil und Turbolenzen....Regen gabs auch noch.... und da ich die Gegend kannte EDDT wollte ich rasch mal per Sicht eine Biege drehn..


In geringer Höhe war die Sicht noch ganz gut aber die Winde schaukelten die TU ganz schön...













Bei der Landung dann bewährte sich die russische robuste, aber zuverlässige Technik... mit der Schieflage durch die Querwinde mit den Rädern dann die Spur aufnehmen.... ja das klappt mit den russischen Fliegern....












...und da sind wir wieder in Tegel... wacklig aber gesund und munter :-)

....ja, alle waren angeschnallt :-)

nun zu den Bildern, ich glaube jetzt gehts? oder? Die Bilder waren 912pxl Breite also waren sie schlecht eingepasst habe sie jetzt alle auf 800 Breite gebracht und denke die Qualität ist jetzt ausreichend?
Ich nehme mit Fraps auf, bearbeite mit Photoshop und fertig. Immer jpg-Dateien. Keine Webkompression.

Danke dir erstmal für die Analysen und Tips....für meine Augen ist jetzt die Qualität "vergleichbar " mit den hier üblichen Darstellungen.....Fraps liefert je nach Einstellung JPG oder BMP, ich habe JPG mit einer Auflösung von 1024X720 px bei einer Datengröße von ca =0,7 MB bei mir eingestellt.
Die Bilder habe ich alle mit 800X600 hochgeladen.... wenn ich anklicke, dann vergrößert sich nix.... es scheint mit der Einstellung der jeweiligen Bowser bzw. Computer zu tuen haben.

.....das hab ich schon gemacht.... bei meinem ersten Flug - Langstrecke in 35000ft waren da aufeinmal wunderschöne Eiskristalle nur das "Abtauen" war unrealistisch (blitzartig)....ich denke dass der oder die Designer sehr viel Engagement und Lust und Liebe in dieses Maschienemodell gelegt haben auch die Contexmenüführung ist super, man weiss immer was man gerade so am Wickel hat..... ich bin echt begeistert...leider hat die IL18 zu viele "Geheimnisse" dort kann ich nichtmal die Fluglageanzeige in Betrieb nehmen, obwohl Alle 4 Generatoren und und Elektrikschalter eingeschaltet sind.... dort fehlt etwas diese Menüführung.

naja, die Kräfte verteilten sich auf das rechte Hauptfahrwerk und auf das Bugrad.... die Russen sind eigentlich für "agromnui" (robuste) Technik bekannt... im Modell hat es gehalten.... in Wirklichkeit ??? aber bei youtube habe ich so eine ähnliche Landung mit einer 747 als Originalvideo gesehen..... also nehmen wir einfach an: es hat alles gehalten

Aber du hast Recht: mir gings eigentlich um die Actionfotos und da ist alles andere Wurschd

Hallo Beinchen hier mal nachlesen und du wirst fündig..... du siehst das ist eine Freewareversion....