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AboveUsOnlySky
Wohnort: Münsterland
Beruf: AWE (Anwendungsentwickler kaufmännische Softwaresysteme)
ich würd sagen, die größere Anzahl gut fliegbarer Dickbleche sowohl im
...während sich eingefleischte Dickblechflieger sicherlich in ihrem alten FS9 wohler fühlen - und das mit Recht!
Das finde ich interessant, was für Vorteile besitzt der FS9 hier?
ich würd sagen, die größere Anzahl gut fliegbarer Dickbleche sowohl im
...während sich eingefleischte Dickblechflieger sicherlich in ihrem alten FS9 wohler fühlen - und das mit Recht!
Das finde ich interessant, was für Vorteile besitzt der FS9 hier?
Pay- als auch Freewarebereich, sowie zahlreicher guter Hilfen für
Planung und Navigation (ich sach nur FSNAV, vasFMC).
Ist der FSX immer noch unfliegbar ?
Die Frage beschäftigt mich schon. Was ist denn jetzt Wahrheit - und was ist Dichtung ? Meine Shots, meine AddOn und meine FPS dürften ja jetzt schon einige Leute hier im Forum kennen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hogiebaer« (3. November 2008, 13:21)
Könnt ihr denn aus Sicht der
"realistischen Tiefe" der Flugeigenschaften Angaben machen ? Ist da der FSX oder der FS9 besser ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DogStar« (3. November 2008, 16:22)
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The Musican
Wohnort: Ursprünglich Hagen: EP03 -- Jetzt Berlin EDDT
Genau das will ich auch, bzw. jeder "richtiger" Simmer.Ich möchte die Welt sehen, ich will sie bereisen, ich will sie befliegen - und zwar in einer hohen Auflösung.
Da gibt es wohl unterschiedliche Auffassungen. Wenn ich die Welt bereisen möchte, kaufe ich mir ein Flugticket - habe ich mein Konto gerade mit neuester Hardware überstrapaziert, gehe ich in den Garten ...
Genau das will ich auch, bzw. jeder "richtiger" Simmer.Ich möchte die Welt sehen, ich will sie bereisen, ich will sie befliegen - und zwar in einer hohen Auflösung.
endlich mal Vereisungsbedingungen richtig darstellen
Zitat
Es war also nur die Frage der Hardware UND der Ansprüche, die gestellt werden konnte ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DogStar« (3. November 2008, 17:49)
ist die aerodynamische Veränderung
nicht übertreiben, beim FSX gucke ich noch bei vielen Dingen, wie ein Schwein in´s Uhrwerk. Die laufenden Änderungen haben mich immer wieder überholt.aus berufenem Munde ...
...wie ein Schwein in´s Uhrwerk.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hogiebaer« (3. November 2008, 19:15)
Habe in 4 Wochen das göttliche
Vergnügen, genau dieses im Simulator der Lufthansa selber erleben zu dürfen.
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