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Samstag, 4. Dezember 2010, 16:27

Flugzeugunglück in Moskau

Bei einer TU 154 haben laut ersten Auskünften alle drei Triebwerke versagt ...

Zitat

Flugzeugunglück auf Moskauer Flughafen

Moskau (dpa) - Bei einer harten Notlandung auf einem Moskauer Flughafen sind mindestens zwei Menschen getötet und mehrere Passagiere verletzt worden.

mindestens zwei Menschen getötet und mehrere Passagiere verletzt worden.

An dem Tupolew-Flugzeug vom Typ Tu-154 hätten beim Abheben auf dem Flughafen Domodedowo alle drei Motoren versagt. Das teilte das Zivilschutzministerium mit, schreibt die Agentur Interfax.


das berichtet CNN

Zitat

Moscow, Russia (CNN) -- At least one person was killed and eight others injured Saturday when a Russian passenger plane skidded off a runway after an emergency landing in Moscow, a Russian official said.

The plane made an emergency landing after all three of its engines failed, Russian Emergency Situations Ministry spokeswoman Veronika Smolskaya said.

There were 155 people aboard, including seven children, she said.

The flight landed at Moscow's Domodedovo airport about a half hour after it took off from Moscow's Vnukovo airport, headed for Makhachkala in southern Russia, Smolskaya said.

The plane was a Tupolev-154 belonging to Dagestani Airlines, she said.
Quelle -->Klick

mehr gibt es noch nicht zu lesen bei web.de . Nur das es zahlreiche Verletzte und auch mindestens 2 Tote gegeben haben soll.
Ich denke bis zum Abend werden wohl mehr Berichte darüber erschienen sein.
Gruß Klaus


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2

Samstag, 4. Dezember 2010, 16:36

Hm...habe gelesen, dass die in Vnukuwo gestartet sind und dann in Domodedowo notgelandet sind. What ever...
Drei Triebwerke ausgefallen...die Ursachenfindung könnte interessant werden. Vielleicht Vögel?
Gruß, Christian :thumbup:

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(Aristoteles)

3

Samstag, 4. Dezember 2010, 16:45

die Ursachenfindung könnte interessant werden. Vielleicht Vögel?


bei den Temperaturen ... gehen Vögel zu Fuß :yes:



Aber warten wir mal ab was da noch kommt.
Gruß Klaus


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ferrari2k

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4

Samstag, 4. Dezember 2010, 17:03

Also M01 ist doch -1°, oder nicht? Das ist doch für Moskau doch kuschelig warm, da rupfen sich die Vögel doch noch, bevor die vor Hitze umkippen :D

5

Samstag, 4. Dezember 2010, 19:25

Die Ursache wird wahrlich interessant. Vögel würde man vermutlich gleich als Info veröffentlichen, weil die Spuren sehr einfach auszumachen sind. Nachdem in die Richtung noch nix kam, tipp ich auf was komplexeres.
Auf jeden Fall immer äußerst unschön, wenn Leute solche Vorfälle mit dem Leben bezahlen... :S
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6

Samstag, 4. Dezember 2010, 19:28

Auf der Tagesschau Seite waren Aufnahmen der Maschine zu sehen. Die Maschine ist wenige Meter hinter dem Cockpit auseinandergebrochen. Unter den Umständen ist es doch erstaunlich, dass es "nur" zwei Tote gab. Also kann man wohl schon sagen, dass es "glimpflich" ausgegangen ist.

8

Samstag, 4. Dezember 2010, 20:03

http://avherald.com/h?article=4342e2dc&opt=0

Fuel Contamination wird ein interessantes Thema. Aber das würde dann wohl auch andere Flieger betreffen können. 8|

Im übrigen sind in Russland METARs und TAFs immer weit pessimistischer als die Realität, weil dort die Meteorologen bei Unfällen eine rechtliche Teilschuld abbekommen können wenn was passiert.
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9

Dienstag, 7. Dezember 2010, 15:49

Erste Erkenntnisse aus der BlackBox-Auswertung

Zitat

Ein Vertreter der staatlichen Luftfahrtbehörde berichtete RIA Novosti, zum Zeitpunkt der Notlandung sei keiner der drei Motoren in Betrieb gewesen. Das Flugzeug mit der Flugnummer 372 sei um 14:07 vom Flughafen Wnukowo in Richtung Machatschkala gestartet. Während die Tupolew nach dem Start an Höhe gewann, sei einer der Motoren ausgefallen und die Crew habe die Notlandung beschlossen. Zu diesem Zeitpunkt fiel der zweite Motor der Tu-154 aus, und während der Landung um etwa 14:30 Moskauer Zeit auf der Rollbahn von Domodedowo der dritte.
Quelle: http://de.rian.ru/society/20101204/257814040.html

Update:

Zitat

Black Box offenbart Probleme bei Kraftstoffzufuhr...

Laut den Flugschreiberdaten hob die Maschine um 14:08 Uhr Moskauer Zeit ab. In den Tanks waren knapp 20 Tonnen Kraftstoff. Schon acht Minuten nach dem Start kam es in ca. 6500 Meter Höhe zu Unterbrechungen bei der Kraftstoffversorgung aller drei Triebwerke. Als das Flugzeug 9000 Meter Höhe erreichte, fielen zwei Triebwerke aus.

Die bisherigen Berichte, dass auch das dritte Triebwerk zu dem Zeitpunkt der Landung nicht funktionierte, werden in den Black-Box-Daten nicht bestätigt: Nach einer Instabilitätsperiode kam das dritte Triebwerk wieder die volle Leistung und blieb bis zum Zeitpunkt der Landung (14:36 Uhr) intakt.

Quelle: http://de.rian.ru/society/20101205/257817928.html
Mit freundlichen Grüßen
von 53.624474,11.418816

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mabae« (12. Dezember 2010, 04:07) aus folgendem Grund: Update