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Doch das ist der Schlingel. Es ist bitte folgendes:autothrottle_available=1
autothrottle_arming_required=1
autothrottle_max_rpm =90
autothrottle_takeoff_ga =1
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Deberius« (28. November 2009, 13:15)
Du hast wohl keine Ahnung mit wem du redestZitat
Vielleicht kennt sich ja noch jemand mit dem editieren der .Air aus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deberius« (28. November 2009, 23:09)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rolfuwe« (29. November 2009, 10:07)
Kurz und knapp: Das ist nicht das HauptproblemAber hier wird immer blabla über den Urschleim gemacht und evtl. die Flugdynamik durch wildes Tauschen mit anderen Flugzeugen erst total versaut.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Deberius« (29. November 2009, 11:33)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deberius« (29. November 2009, 11:47)
Zitat
Also nochmal aus dem Datenblatt von Lockheed:
Länge:........................34,37m
Höhe:.........................11,81m
Spannweite:................40,38m
Höhenruder:...............16,05m
Triebwerk:..................4591 PS (us)
MTOW:......................74390kg
max. Zuladung:..........21770kg
Reisegeschw.:.............355 KTAS
Start/Lande-Länge:.....460m (????)
Reichweite:.................5375km (bei 35000 lb Zuladung)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Deberius« (29. November 2009, 21:55)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deberius« (1. Dezember 2009, 07:50)
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