Hello Sandra !
Ja, sind FSNAv Flugpläne. Mit FSN erstellt, exportiert, und dann im FS9 neu geladen.
[kurz Offtopic]
Dieses Procedere brauch ich wegen Active Sky und GE ProII
![;)](wcf/images/smilies/wink.png)
- Start FS9, wechseln in FSN, Route erstellen, exportieren, FS9 beenden
- ActiveSky starten, Flugplan importieren, Wetter nach Waypoints aus dem Internet ziehen, aus ActiveSky dann GE pro II starten
- GE Pro II nimmt zum Wetter passende Texturen, ich lade keinen vorhandenen Flugplan, starte aus GE PII den FS9
- im FS9 wähle ich den Flieger und die Uhrzeit, lade den FSN-Flugplan und habe ihn sozusagen "scharf"
- nochmal wechsel in FSN, nochmal den gleichen Flugplan erstellen damit ich Moving Map antoggeln kann
Kann ich das besser machen bzw. ist das falsch
![:hm:](wcf/images/smilies/hm.gif)
[/offtopic aus]
Bei der DC-8 habe ich definitiv ne B-707 als Flieger genommen, beim Salzburg Flug hab ich vergessen umzustellen, da wars auch noch die 707
![:nein:](wcf/images/smilies/nein.gif)
Performance Daten hab ich keine besonderen eingegeben. Einfach die genommen die vorgeschlagen wurden. Woher bekomme ich typische Perormance-Daten ? Aus der Readme bzw. Kniebrett (wenn vorhanden ) ?
Hätte ich also nen Prop genommen bei der Flugplanerstellung würde mich ATC in LOWS früher runterbringen ? Ne klar, kommt auch auf die Performance Daten an...
Aber warum dann dieser Fehler in Casablanca ? Dort würde der Flieger von der Performance ja halbwegs passen ? Oder....?
Danke Sandra für Deine Hilfe und Geduld