Hy,

ich hab da kürzlich nen bericht gelesen das der FSX nicht so sehr die "GPU" direkt belastet sondern viel mehr die Shader Prozessoren.

Und da verbaut ati angeblich doppelt bis 3x so viele die jedoch langsam takten und nvidia weniger die dafür wesentlich höher getaktet sind.

Dadurch hat ATI einen vorteil weil natürlich mehr prozessoren mehr daten gleichzeitig verarbeiten können und das kompensiert nvidia wie gesagt durch wesentlich höhere taktraten bei ihren shadern die dafür die daten schneller bearbeiten aber die masse scheints hier wohl zu machen.

hab da wohl mal was gelesen von bis zu 1600 Shader einheiten bei ATI und so um die 500 bei NVIDIA.

Könnte vieleicht daher kommen ?

Aber die Experten korrigieren mich sicher wenn ich falsch liege.



lg

Deiner Signatur nach, bist du ja auch ein IT'ler, also warum so viele Threads mit so unverständlichen Fragen? Und warum soviele Leerzeilen

:-)

Na ja mein Ipdad 2 spint wenn ich zu lange brauche dann geht safari einfach zu.

Und IT`ler ist nicht gleich IT`ler.

Ich hab z.b. von Technik gar keine Ahnung ich bin auf der Softwareseite angesiedelt und ich bin auch kein Programmierer und eher auf der Logistikseite beheimatet daher vieleicht so viele fragen.

Und ich behapute nicht von mir das ich ein Experte bin was FSX Technik oder sowas angeht.

Aber um das gehts hier ja gar nicht oder.

Das mit dem I-Pad scheint bei verschiedener Foren-Software ein Problem zu haben, ist nicht das erste Mal, dass ich das so lese mit dem Aufhängen des Browsers

Hy,

ja es scheint dabei ist es so bequem wenn man noch vom bett aus schnell was antworten kann

lg

Hy,



die info hab ich aus diesem bericht hab ihn jetzt wieder gefunden der ist hald auch schon ein wenig älter

Und es ging im Detail um den Bufferpools = 0 eintrag


http://www.vfr-flightsimmer.de/viewtopic.php?t=3090



Die ATI's haben 1600 kleine Prozessoren, die "Shader-Prozessoren" heißen. Je mehr davon vorhanden sind, um so mehr Prozesse kann die Karte parallel verarbeiten. Somit liest die ATI-Karte den Command Ring Buffer SCHNELLER aus als jede andere Karte auf der Welt (auch als die neue Nvidia GTX 480 mit dem Codenamen "Fermi"). Mit der ATI ist man also immer auf der sicheren Seite, wenn der FSX seine Befehle direkt in den Command Ring Buffer unter Umgehung der BufferPools schreibt. ABER ES GIBT EINEN HAKEN! Weil die ATI-Karte soviele Prozessoren hat, sind diese langsamer getaktet (sie laufen mit 700 MHz) als der eigentliche Grafikprozessor. Dadurch sinkt bei komplexen Szenerien, Wolken oder Addon-Flugzeugen die Framerate merklich. Wenn Du also nur Standard-Flugzeuge fliegst, dabei jeden Regler rechts am Anschlag haben möchtest, VSYNC, nhancer, ENBSeries Modus usw. nutzen möchtest, dann ist die ATI die richtige Karte für Dich. ES IST UNMÖGLICH, MIT IHR EINEN CRASH ZU PRODUZIEREN. Egal, was ich auch versucht habe: ich konnte mit meiner ATI-Karte (die ich zwei Tage besaß), keinen Crash produzieren, hatte aber 6 FPS weniger als mit der Nvidia-Karte! Das war für mich nicht akzeptabel.