Ich weiß nicht, ob hier schonmal darüber berichtet wurde, aber Jan Kees Blom erstellt meiner Meinung nach ganz hervorragende Repaints für die B-17 mit AccuSim. Ein Großteil davon sind Maschinen, die noch im Zweiten Weltkrieg flogen, aber er hat auch einige zivil genutzte und zu fliegenden Museumsmaschinen umgebaute Bomber im Programm - eine tolle Möglichkeit, diesen Viermotorer auch mal "zivil" zu bewegen. Eine Liste mit allen überlebenden B-17ern findet sich übrigens
hier.
B-17G "Fuddy Duddy" (N9563Z) des Lyon Air Museum in Santa Ana, California, USA, stationiert auf dem John Wayne Airport.
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B-17G
"Aluminium Overcast" (N5017N) der Experimental Aircraft Association (EAA) in Oshkosh, Wisconsin, tourt für Schauflüge durch die USA und Kanada.
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B-17G
"The Pink Lady" (F-AZDX) flog bis 2010 mit dem AJBS Museum in Saint-Yan, Frankreich, als Basis. Momentan ist sie in La Ferte Alias nahe Paris gegroundet und soll Teil eines neuen Museums werden - möglicherweise dann auch wieder in flugfähigem Zustand.
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B-17G
F-BGSP des Institut Geographique National (IGN) in Frankreich, wurde von diesem Institut für Studienflüge genutzt. Es handelt sich bei ihr um die heutige "Pink Lady" (s.o.).
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B-17G "Champaign Lady" (N3154S) wird momentan in Urbana, Ohio, USA für den flugfähigen Zustand restauriert.
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Nicht von Jan Kees und auch "nur" fiktiv, aber trotzdem interessant: Die Red-Bull-B-17G von unserem Günter/guenseli:
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Alle Repaints von Jan Kees Blom findet ihr übrigens bei
OZx. Desweiteren veröffentlicht er regelmäßig neue Paints mit Bildern über das
A2A-Forum.