Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Freitag, 18. Mai 2007, 12:18

APA jetzt an British Airways interessiert?

Zitat

SYDNEY/LONDON - Nach der gescheiterten Übernahme der Fluggesellschaft Qantas durch das Konsortium Airline Partners Australia (APA) zu Beginn des Monats (aero.de berichtete) könnte nun British Airways zum Gegenstand einer Übernahme durch die australischen Investoren werden. Dies berichten britische Medien unter Berufung auf Finanzkreise am Freitag. Grundlage der Spekulationen bildet ein Analystenbericht der Investmentbank Goldman Sachs.


Hier geht es weiter.
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

2

Montag, 21. Mai 2007, 14:01

RE: APA jetzt an British Airways interessiert?

:tag:

Ich zitiere kurz aus dem Bericht :

Zitat


Des Weiteren liege die Marktkapitalisierung der Gesellschaften nicht unüberwindbar weit auseinander. APA müsste zur Finanzierung einer Übernahme der British Airways zwar zusätzliches Kapital aufbringen, doch sei das Konsortium hierzu ausreichend liquide. Aktuell ist British Airways an an der Börse 8,43 Milliarden Euro wert. Zuletzt bot APA für Qantas umgerechnet rund 6,67 Milliarden Euro.


Überlegt mal wieviel Geld das ist...ein ganz schöner Batzen :shocked:

Heut früh war im Radio zu hören dass in letzter Zeit u.a. auch deswegen so viele Merger und Fusionen und Übernahmen gemacht werden weil die Investoren soviel Geld verdienen dass ..."...sie nicht mehr wissen wohin damit...."

Meiner Meinung nach wäre es viel besser Geld in Forschung und alternative Energie zu pumpen als Megafusionen einzugehen die auf Sicht gesehen nix bringen (DaimlerChrysler).
Aber das wären ja langfristige Investitionen, auf die "Schnelle" gibts da halt keinen Return of Invest :sad:
Gruß