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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BlackBox« (14. November 2007, 09:50)
Zitat
Original von RiGo90
Ja, ist zum Hinweis von Hindernissen, manche Kraftwerke dienen außerdem auch zum Hilfe im Anflug.
Beispiel ist das Steag-Kraftwerk in Herne, dient als Anflughilfe für die Piloten die auf der 23 landen wollen.
Sobald dort Blinklichter defekt sind oder es einen Stromausfall gibt, wendet sich ein Steagelektroniker an den Flughafen Düsseldorf um den Ausfall zu melden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackBox« (14. November 2007, 14:07)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RiGo90« (14. November 2007, 14:45)
Zitat
Original von ThunderBit
Anzumerken wäre noch, dass auch im Innenstadt-Bereich solche Beleuchtungen (jedoch permanent rot, nicht blinkend) oft vorkommen. Und zwar dort, wo Rettungshubschrauber zu Kliniken oder speziellen Krankenhäusern anfliegen.
Dafür sind dann "temporäre" Hindernisse, wie Baukräne und dergleichen, mit einem blinkenden Licht - sozusagen als "Ausnahmehinweis" zu versehen.
Ist jedenfalls bei uns in der Schweiz so ...
Zitat
Original von RiGo90
Was einem auch auffällt ist, wenn man öfters über Land fliegt und plötzlich irgendwo Windräder sind,sind diese meist auch beleuchtet.
Das finde ich sehr gut, da man sicherlich nicht damit rechnet wenn man über Bäume und Wiesen fliegt, das dort plötzlich Windräder stehen.
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