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Pluspunkt ist: von Volvo kenne ich keine Schauergeschichte von gezählten 57 Werstattbesuchen wie das einzelne W211-Fahrer aus 5 Jahren Mercedes-Fahren erzählen.

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dann sind das Rahmenbedingungen, unter denen eine Diskussion möglich ist.

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Original von hhoelscher
Hättest Du Dich an der Diskussion beteiligt, dann wäre Dein Beitrag glaubwürdig. Aber so sieht er mir eher nach einem Querschläger aus.

Tja, so isses nun mal. Flexibilität heißt das Zauberwort.

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Original von Ingenieur
Ob irgendwer anderer das Lesen dieses Threads als "gestohlene" Zeit betrachtet ist mir herzlich egal.

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Wenn jemand erklärt, er suche einen 5-Sitzer mit großer Ladefläche. Wenn jemand erklärt, er wolle oder könne 12 bis 15 T€ ausgeben, dann sind das Rahmenbedingungen, unter denen eine Diskussion möglich ist.

Wenn derselbe Mensch anschließend fragt, was die Leser denn von einem kleinen 2-Sitzer für 20 T€ halten, ist das keine Flexibilität in der Diskussion, sondern eine so starke Änderung der Bedingungen, dass sich Zweifel an der Ernsthaftigkeit aller Angaben einstellen müssen.

Gruß
Wolfgang

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dass sich Zweifel an der Ernsthaftigkeit aller Angaben einstellen müssen.

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Original von Balu der Bär
Und wenn man so nah am Text argumentiert, darf man auch den Titel dieser Forumsrubrik nicht vergessen, denn diese heisst :

Quatschecke

Mit respektvollem Gruß

Peter

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Original von Wommiu

Hallo Peter,

Damit hast Du Recht. Ich vergesse manchmal, dass hier nicht diskutiert, sondern nur gequatscht oder Quatsch erzählt werden soll.

Mit respektvollem (so etwas habe ich wirklich noch nie geschrieben - werde es auch nie wieder tun) Gruß

Wolfgang

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Original von Balu der Bär

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Original von Wommiu

Hallo Peter,

Damit hast Du Recht. Ich vergesse manchmal, dass hier nicht diskutiert, sondern nur gequatscht oder Quatsch erzählt werden soll.

Mit respektvollem (so etwas habe ich wirklich noch nie geschrieben - werde es auch nie wieder tun) Gruß

Wolfgang

Schade......

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Ich vergesse manchmal, dass hier nicht diskutiert, sondern nur gequatscht oder Quatsch erzählt werden soll.

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Original von Ingenieur

Was ich von einem Kombi brauche ist nur der verglichen mit einem Kofferaum größere, vor allem höhere Laderaum. Die hintere Sitzreihe dagegen wird praktisch nie verwendet.

Ich wußte auch, daß es Fiskal-LKWs gibt. Aber das waren entweder Vans mit langem Radstand wie zB Chysler Voyager, die viel zu groß und schwer für meine Bedürfnisse sind. Oder eben wirkliche Lieferwagen wie zB von VW, die dann auch eher schwach motorisiert sind. Deshalb habe ich diese Art von Fahrzeugen nicht in Erwägung gezogen und statt dessen an einen gebrauchten Kombi gedacht. Bei einem gebrauchten Auto, daß neu deutlich über 35.000 € kostet ist es aus steuerlichen Gründen notwendig, daß es >= 5 Jahre alt ist. Deshalb die Kategorie 12.000 bis 15.000 €, weil das ist der Preis für einen günstigen 5-Jährigen.

Das besondere bei Volvo ist, daß C30/V50/V70 mit jeder Motorisierung und Ausstattung als Fiskal-LKW angeboten werden.

Der C30 erfüllt genau meine Ansprüche: 2 Sitzplätze und hinten Platz für technisches Equipment, daß gerade so groß ist, daß es in einem normalen Kofferaum (zB im 5er-BWM) nicht Platz hat. Und er gefällt mir auch vom Design her ganz gut, wenn er auch nicht so schön ist wie die zuvor angesehen E-Klasse-Mercedes.

Noch ein Wort zum von Wolfang behaupteten "klein": der C30 ist 178 cm breit. Die E-Klasse ist 184 cm breit. Das bedeutet, ich verzichte gegenüber der E-Klasse auf gerade mal auf 3 cm Ellbogenfreiheit. Damit kann ich leben. Gravierender ist der Unterschied in der Länge (425 cm zu 489cm), aber da ich die beim Mercedes große Beinfreiheit vor den Rücksitzen ohnehin niemal brauche ist das für mich auch kein Nachteil, sondern vielleicht gelegentlich bei der Parkplatzsuche von Vorteil.

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Original von Balu der Bär
Was für ein Auto wirds denn nun??

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Original von hhoelscher
Na, der Volvo ist es. Stand doch in dem Thread über die Kraftstoffpreise.