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mich irritieren noch ein bisschen die hohe Anzahl der verschiedenen Computer für Steuerflächen und Ruder.
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Wovon ist die Hard- und Software jetzt genau abhängig?
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Ich kann mir gut vorstellen, dass auch das "fly by wire" ständig weiter entwickelt wird.
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Steht es hier dem Betreiber/Airline frei die neueste Version zu verwenden oder wird die Verwendung der neuesten Software gar von einer Behörde zwingend vorgeschrieben?
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Wie und von wem werden neue Versionen/Updates getestet?
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