Hoch oben über dem Apron, frühmorgens....
Langsam regt sich Leben am Flughafen Ferihegy. Busse bringen müde Passagiere zu den wartenden Maschinen, Tankwagen gehen ihrer Aufgabe nach.
Flugbewegungen gab es noch keine. Der flotte Learjet 45 im Jaguar-Design wird vom zweiten Parkplatz links den Reigen heute eröffnen.
Die Triebwerke laufen schon, Kabinentüre wird geschlossen, das Jaguar-Technikerteam bereitet sich auf eine wichtige Besprechung in der Fordzentrale in Köln vor.
Tja...wären die F1-Boliden von Jaguar nur halb so schnell gewesen wie der Learjet45...dann gäbe es heute noch das Jaguar F1 Racing Team
Der Learjet 45 ist eigentlich sehr gut und realtiv problemlos zu fliegen. Man muss nur sehr auf die Steigrate und auf den Schub achten. Kurz mal nicht aufgepasst und sie startet in den Himmel wie eine Rakete
Flott über Budapest hinweg...
..bevor wir die Instrumente genauer betrachten : AP gesetzt, die Systeminformationen geben eine gute Übersicht
Ebenso das "Electric Panel"
Das TCAS ist auch im VC voll funktionstüchtig
(Eric Marcianos Radar Gauge)
"Chasing Aeroplanes "
Da zieht schon Wien (LOWW) unter uns vorbei
Wie bei einem "Großen" kann man sehr schön die Route im ND anzeigen lassen
Nun gehts über einer fast geschlossenen Wolkendecke gen Deutschland
Während des Sinkfluges Regen. Das Wetter wird schlechter, die Wolken dünkler und dichter. Gut dass es ILS gibt
Doch als sie unter die Wolkendecke gelangt sind und die Piste sehen übernimmt der Pilot die Kontrolle über den Learjet und landet manuell. Auch hier wieder : Schub und Pitch mit Bedacht wählen
Thrust Reverser
Vorbei an Frachtterminal..
..und GA-Apron ...
...findet der Jaguar-Learjet seinen Parkplatz. Ab in die Zentrale
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Verwendet wurden
Aerosoft Budapest (P)
Aerosoft Köln/Bonn (P)
Default Learjet 45
Jaguar Paint für LJ 45
Addon-Panel für LJ 45 (Link trage ich nach)
Ground Environment Pro, Active Sky, UTE, Flight Enhancer, Flight Environment, ....
So gut der Learjet in diesem Kleid und mit diesem Panel aussieht : da hats irgendeinen Knoten. Ein Klick zuviel auf das Panel => und der FS9 crasht. Zu schnell zwischen Aussen- und Innensicht gewechselt => und der FS9 crasht. Im VC gibt es eine Lücke im Boden, man kann die Erde darunter sehen.
Also immer schön den Flug zwischenspeichern, dann macht es doch sehr viel Spaß mit diesem schönen Bizz-Jet zu fiegen
Zitat 
