Boeing bekommt Großauftrag aus Russland!

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Balu der Bär

Tally- ho!

wcf.user.posts: 13 032

Montag, 1. November 2010, 00:33

Boeing bekommt Großauftrag aus Russland!

Zitat

October 29: Boeing has announced that the Russian State Corporation Rostechnology has finalised an order for 50 737 Next Generation airliners with options on another 35.

In detail, the $3.7 billion (€2.7 billion) order comprises 15 737-700s, 25 737-800s and ten 737-900ERs (extended range).

"The order of Next-Generation 737s by Rostechnology represents a substantial investment in our future and will accelerate the significant progress we are making in improving the global competitiveness and efficiency of our airline industry," said Roman Pakhomov, Chief Executive Officer of Aviation Capital Services, the aviation leasing division of Rostechnology.

Quelle des vollständigen Textes!
50 Festbestellungen und 35 Optionen. Wow!

Boeing Pressemitteilung

Zitat

Russia’s State Corporation Rostechnology has finalized an order for 50 Next-Generation Boeing 737s, the deal including purchase rights for an additional 35 aircraft.

The State Corporation’s Supervisory Board approved the definitive agreement it signed and announced on September 17 during the Sochi Investment Forum in Russia. Boeing values the order is valued at $3.7 billion at average list prices. Rostechnology’s order includes 15 Boeing 737-700s, 25 737-800s and 10 737-900ERs.

Quelle des vollständigen Textes!

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

Zum Seitenanfang

RiGo90

Schönwetterflieger

wcf.user.posts: 3 480

Wohnort: EDLM

Montag, 1. November 2010, 00:40

Dicken Fisch an Land gezogen. :pfeif:

Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

Zum Seitenanfang

Balu der Bär

Tally- ho!

wcf.user.posts: 13 032

Montag, 1. November 2010, 00:42

Zitat von »RiGo90«

Dicken Fisch an Land gezogen.

Aber hallo! :yes:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

Zum Seitenanfang

Superburschi

ehemaliger Flugsimulant

wcf.user.posts: 16 931

Montag, 1. November 2010, 02:27

Die Info könnte schon am 28ten im Rating gewesen sein, die Aktie ist morgens kurz um satte zwei Punkte nach oben geklettert ...

... fetter Brocken - hoffentlich kommt´s nicht zum "Storno"

Gruß

Dirk

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

Zum Seitenanfang

mhe

Warthog Worshipper

wcf.user.posts: 7 736

Montag, 1. November 2010, 08:20

Also bevor man storniert, was eine Menge Geld kostet, bemüht man sich, die Flieger zu verkaufen bevor sie geliefert werden. Somit ist Boeing so oder so auf der sicheren Seite. Entweder ordentlicher Auftrag oder ordentliche Stornogebühr dafür, daß man dann halt ein paar Flieger in der Halle stehen hat, die man wem anderen verkaufen kann.

Übrigens in der Exekutive Fliegerei ist der Flieger der storniert wird der profitabelste. 100% Stornogebühr wenns am Tag des Fluges abgesagt wird ist keine Seltenheit. Somit alle Einnahmen ohne die Ausgaben. Klingt komisch, ist aber meistens so.

Zum Seitenanfang

hasegawa

Anfänger

wcf.user.posts: 2 426

Wohnort: Potsdam, Deutschland und Riga, Lettland

Beruf: Werbetexter

Montag, 1. November 2010, 22:07

Viel Wind... um nichts. In Russland müssen in den nächsten 10 Jahren rund 2.000! Passagierflugzeuge ausgetauscht werden, Die Tu 154, die letzten Tu 134, die An 24/26/30, einige Il 62, Yak 40, Yak 42, alte Boeing 737-500 und wer weis was noch alles... was sind da 50 Flugzeuge? Das ist ein Sandkorn.

Warum haben übrigens die meisten westlichen Flugzeuge in Russland keine Kennung "RA" wie Russland, sondern VP (Bermudas) Ganz einfach, weil die russische Regierung alles unternimmt, um die Anzahl der eingeführten Flugzeuge zu begrenzen. zum Beispiel durch horrende Steuern auf Ersatzteile.

Man sollte nicht unterschätzen, das die neuen Flugzeuge wie der Superjet und die MS-21 westliche Avionik von Collins besitzen... aber der Rest ist russisch. Mit der Zeit wird man wieder autark sein und hofft, das die Irkut MS 21 zum 737NG und A 320-Killer auf dem Weltmarkt werden wird...

Insofern ist es eher eine Geste des guten Willens, wenn man US-amerikanische Maschinen kauft, die technologisch hinter den eigenenen aktuellen Entwicklungen zurückstehen. Sie sind ein Backup... sonst nichts.

Andreas R. Schmidt
Potsdam und Riga

Zum Seitenanfang

AboveUsOnlySky

wcf.user.posts: 557

Wohnort: Münsterland

Beruf: AWE (Anwendungsentwickler kaufmännische Softwaresysteme)

Montag, 1. November 2010, 22:36

Man stärkt den Dollar

Damit stärkt man den Dollar.

Schwierig genug diese taumelnde Währung zu stützen. Die Chinesen geben nur wenig nach. Warum auch ? Sie halten ja den Batzen der Staatsanleihen. Die versprechen mit einem guten Dollar einen gewissen Mehrwert.

Europa als Kontinet muss endlich seine Minderwertigkeitskomplexe ablegen. Von West (Amerika ist in der schlimmsten Geschichte seiner Gründung) und Ost haben wir nicht viel zu erwarten.

Rolf

AM 3 System | Intel Sockel 1156 System | Windows 7 Ultimate 64 Bit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AboveUsOnlySky« (1. November 2010, 22:37)

Zum Seitenanfang