Aus einer Laune heraus ohne "ernsthaftes Fliegen" entstanden...

























Benutzte Software:
Westland Wyvern Mk. 4 (Freeware)
London VFR (Aerosoft)
UK 2000 Airports
UT Europe
REX 2

Problem: ohne GEX und nur mit UT, sind die Übergänge zwischen den Flugplätzen und UT oder auch zu London VFR zu deutlich.

Mein Rechner ist eigentlich nur eine "Butter-und-Brot-Kiste", ein I5 760, der noch nicht mal von den neueren Dingen der letzten I 5 profitiert. Er hat 6 GB RAM, eine ganz simple Festplatte und nicht eine von diesen sündhaft teuren neuen Spielzeugen SSD und auch die Grafikkarte ist eine ATI aus dem unteren Mittelfeld. Was ich auch nicht beherzigt habe ist, das der Flusi am besten seine eigene Festplatte haben sollte (nicht Partition, sondern eigene Platte...)
Boyote habe ich zuerst benutzt und dann die Tricks, die im FS Jahrbuch 2010 beschrieben wurden, bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war. Natürlich geht es nicht ohne Kompromiss. Ich habe hier eine Wettereinstellung benutzt, die bei ORBX USA dabei ist. Die Sichtweite betägt nur wenig mehr als 30 Meilen, was in geringer Flughöher über Städten durchaus nicht ungewöhnlich ist. Das entlastet den Rechner ganz beachtlich aus zwei Gründen. Wenn der Rechner immer wieder aktuelles Wetter aus dem Internet zieht und bearbeitet werden muß, muß er mehr arbeiten als bei "Wetter aus der Tüte". Die geringe Sichtweite wirkt sich ebenfalls positiv aus. Es sind bei mir diesmal auch vergleichsweise wenig AI-Flieger unterwegs gewesen.
Mein Rechner hatte trotzdem ganz schön zu arbeiten. Das Flugzeug, die Wyvern fliegt in Bodennähe mit rund 250 kts Reisegeschwindigkeit Der Aufbau der Texturen hinkt gelegentlich ein wenig nach. Deshalb ist für solche Sachen eigentlich ein langsameres Flugzeug zu empfehlen. Man kann dem Rechner bei solchen Sachen "ein wenig helfen" , indem man mal beobachtet, welche Blickwinkel flüssger zu laufen scheinen. Eine alternative Möglichkeit, um sich die Szenerie anzuschauen ist übrigens... es einfach mal mit einem Boot auf der Themse zu versuchen. Das geht ganz gut.

ES war also keine "Hexerei." Der Hintergrund war ein persönlicher. Meine Freundin und ich waren im Sommer in London... und ich wollte mal wieder so ein klein wenig daran erinnert werden. Die Szenerie "London VFR" bietet doch genügend Objekte mit Wiedererkennungswert...

Schreibt doch mal hier im Thread auf, was ihr so alles gefunden habt...

Ein paar Bilder lege ich noch nach, die in den vergangenen Wochen entstanden sind. Ich habe so ein wenig herumgespielt, wie man am besten diese Szenerie entdecken kann. Neben langsamen Flugzeugen und Booten scheinen sich auch Hubschrauber durchaus anzubieten, aber nur wenn man genügend Frames hat..



























"BOB" von ORBX.. den will ich noch ausprobieren.

Zuerst UK 2000 Installieren! Bei der Installation von Aerosoft London VFR fragt die Installationsroutine ab, ob UK 2000 installiert ist und berücksichtigt das bei seiner eigenen Installation.

Ja, "Invasiomsstreifen ist ja nicht falsch. Diese schwarz+Gelb-Kombination trugen alle britischen, französischen und israelischen Flugzeuge während der Suez-Krise 1956.

http://de.wikipedia.org/wiki/Sueskrise

Sie entstand, nachdem Ägypten den Suezkanal verstaatlicht hat, was den alten Kolonialmächten und Israel natürlich ncht passte. Deshalb brachen diese einen Krieg vom Zaum mit dem Ziel, die Sinai-Halbinsel zu erobern (Israel) und die ägyptische Regierung um Gamal Abd el Nasser zu stürzen und die Verstatlichung des Kanals rückgängig zu machen. Das Ganze endete für Großbritannien, Frankreich und Israel in einem Desaster, wel die beiden Supermächte diesen Krieg verurteilten und die Sowjetunion indirekt Frankreich und Großbritannien drohte...

Heute steht eine Wyvern in FAA-Museum in Yeovilton. Dort war ich auch gestartet und bin mit einem kleinen Umweg über London nach Duxford geflogen.

http://en.wikipedia.org/wiki/Westland_Wyvern

Die Boosfahrt hat übrigens einen "Haken"... Die Brücken von "VFR London" sind zu klein! Sie stimmen in den Proportionen nicht.Während die Brücken aus der Luft "recht stimmiig" aussehen, hatte ich mit der kleinen Motorjacht Probleme... Eigentlich "passte sie nicht unter den Brücken hindurch". Besonders Krasse... die Westminster-Brücke. Also ist s wichtig bei eigenen Expeditionen: die Crash-Option ausnahmsweise abzuschalten...

Ich denke, das sind die Wassertexturen von REX... Du kannst ja in dem "Bastelmenü für Themes" Deine eigenen Kompositionen zusammenstellen. Hier habe ich aber nichts an meinen Grundeinstellungen verändert... Es kam so "aus der Tüte."

Moon, schau Dir doch mal

http://www.flight1.com/products.asp?product=fe2004

an. Dies ist die Variante für den FS 2004 ... und ich habe sie durchaus geschätzt... Ich benutze auch nur REX für den FSX, weil es früher verfügbar war und bin ebenfalls nur bedingt zufrieden.

Für FSX gibt es "Flight Environment" natürlich auch...

http://www.flight1.com/products.asp?product=flt1fex

Hätte ich heute die Wahl, würde ich jedenfalls nicht REX kaufen. flight1.com ist in meinen Augen seriöser und ich habe eine ganze Reihe von Produkten dieser Firme, die mich immer zufrieden gestellt haben.

Ich lasse mich überzeugen.