Klingt eigentlich schlimmer als ich denke daß es ist. Was mich bei all dem stutzig macht ist, daß hier nix davon steht, daß die Flieger sich selber ausweichen können. Da heute so ziemlich alles in Eurasien ein TCAS eingebaut hat, ist man nicht auf das bemerken der Flugsicherung angewiesen, sondern kann sowas autonom von ATC regeln. Solange da nix steht ob es ein Traffic- oder Resolution Advisory vom TCAS gab, können wir da auch nur rätselraten. Das "Annähern auf 250m" hört sich zwar schlimm an, aber solange da nicht angegeben wird ob das lateral oder vertikal gemeint ist, ist die Info nicht viel wert. Immerhin sind 250m doch knapp 800ft. Klar, die minimale Separierung vertikal (und selbst das ist in RVSM Airspace, der normal ab FL250 beginnt) sind 1000ft und somit ist das eine Unterschreitung des Minimums. Aus dieser Meldung geht eben nicht hervor, ob es so gefährlich war, wie die etwas sehr laienhaft formulierte Pressemeldung zu behaupten scheint. Kann sein, muss aber nicht.

Blöd sieht das ganze auf jeden Fall für die Air Berlin Maschine aus. Von einer Departure Clearance abweichen kommt weder sicherheits- noch karrieretechnisch gut für Kutscher und Paxe.

Zitat von »mhe«

Klingt eigentlich schlimmer als ich denke daß es ist

... genau das denke ich auch! Man soll sich einmal ganz bewusst sein, dass in diversen Medien "Notlandungen", "Vorfälle an Bord", "beinahe Crashes", etc. hochstilisiert werden. Wenig davon wäre wirklich erwähnenswert, wenn es nicht sooo gut als Schlagzeile herhalten könnte ... Damit wird es schwer zu unterscheiden, wenn einmal wirklich etwas knapp war. Ein Herzinfarkt eines Passagieres bedingt jedenfalls keine Notlandung .

Grüße, klm57

Zitat von »KLM57«

Zitat von »mhe«

Klingt eigentlich schlimmer als ich denke daß es ist

Ein Herzinfarkt eines Passagieres bedingt jedenfalls keine Notlandung .

Ähm, doch. Medical Emergency. Wenn der Patient nicht durch Crew oder einen Arzt an Bord stabilisert werden kann, dann ist das ein Fall für eine Notlandung. Wenn der Passagier an Bord verstirbt, ist der Zeitdruck aber natürlich weg, keine Frage. Trotzdem sind es Dinge, um die es sich zu kümmern gilt.

Zitat von »mhe«

Ähm, doch. Medical Emergency

... hast recht! No doubt

Grüße, klm57