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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (25. Dezember 2007, 10:38)
Zitat
Original von ThunderBit
Falls jemand den Mut hat diese BGL auch mal unter FS9 auszutesten - nur zu! Vielleicht klappt's ja doch.
Zitat
Original von Juergen_LOWW
Tage gerne testen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (25. Dezember 2007, 09:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (2. Januar 2008, 19:22)
Zitat
Original von Juergen_LOWW
das macht sich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (2. Januar 2008, 19:21)
Zitat
Original von Daniel
Ich hoffe ich kann da auch mit eienr ATR kommen, ........
Aber für nen Notlandung mit nem Airbus 319 düfte es wohl nich reichen, denke da ist die Runway zu kurz.
MfG
Daniel
Zitat
Original von dag1790
wenn ich die LSZV datei runtergeladen hab, wie weiter???
Wenn's geht detailiert...
Zitat
Original von ubootwilli
Zitat
Original von Daniel
Ich hoffe ich kann da auch mit eienr ATR kommen, ........
Aber für nen Notlandung mit nem Airbus 319 düfte es wohl nich reichen, denke da ist die Runway zu kurz.
MfG
Daniel
Hallo Daniel ,
also definitiv ist der Platz nicht für Dickeres Blech geeignet ...
auch mit kleinen Düsen würde ich die Piste eher meiden
Do 27 / ne Piper Super Cub oder die kleinen Cessnas sind da eher geeignet.
UL oder Segler das ist das was dort in die Luft geht .... ach ja Drehflügler die gehen auch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daniel« (22. Februar 2008, 14:50)
Zitat
Original von gesta
auch einmal Sitterdorf besucht, im FS X
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