Es gibt sicherlich bei Fluggesellschaften und Flughäfen die Möglichkeit einen Praktikumsplatz
zu erhalten.
Fliegen ist dann aber wohl nicht möglich. Auch wegen der Versicherungsfrage. (Man ich warte auch noch immer auf einen Streckenerfahrungsflug...)

Mal sehen was der Karl dazu zu sagen hat.

hatte ich damals auch probiert... bei der LH. Mir wurde das damals abgelehnt... ich weiss ja nicht wie das heute so ist aber viel Hoffnung würd ich mir nicht machen...

Was ich dagegen sehr empfehlen kann, was auch immer gerne genommen wird, ist ein Praktikum bei der Lufthansa Flight Training in Bremen.
Das Praktikum war aufgeteilt in eine Woche Simulatorabteilung (inklusive eigener Flüge ) und eine Woche Werft in der ich wirklich an der Cheyenne schrauben durfte!

Das war wirklich großartig! Aber um diesen Platz musste ich mich sehr früh bemühen!

Lg Simon

Kann ich dir gleich sagen dass das extrem schwer bis eigentlich unmöglich ist. Hab auch vor einem Jahr mein Bogy gemacht und wollte auch in Richtung Luftfahrt gehn, war aber dann nichts weil es ziemlich schwierig ist..... Aber versuchen kannste es ja

Naja mal angenommen du bekommst das Praktikum und darfst Jumpseat mitfliegen... dann musst du in irgendeiner Weise versichert sein Ebenso in anderen "risikobehafteten" Bereichen...

Mein Vorredner hat da alles gesagt...

Du wohnst aber in der Nähe von Mannheim, dann schau doch mal bei der LGM vorbei.
Vielleicht können die Dir helfen.

Wenn nicht, dann kannst Du wenigstens im Foody's etwas essen...sehr lecker da!
Hoffe, dass ich im April wieder von Mannheim aus fliegen kann...dann auch bei der LGM.

so einfach ist das leider nicht... du musst auch beim Segelfliegen versichert sein. In der Regel sind die Kosten in den Mitgliederbeitragspauschalen enthalten. So war das bei mir damals. Wenn du nun aber bei der LH ein Praktikum machst, dann haften die für dich. Wie jeder andere Arbeitgeber auch... wenn dir nun was zustösst, kannst du nicht einfach sagen - gut, war ja mein eigenes Risiko. Du musst in jedem Fall versichert sein... oder wenn du irgendwo versehentlich Mist baust, wer trägt dann die finanziellen Konsequenzen? Da es in diesem Fall extrem kostspielig werden kann, ist sowas ein absolutes Muss. Geht leider nicht ohne... du kannst auch kein Auto zulassen ohne Versicherung und sagen "ich pass schon auf, alles weitere ist mein eigenes Risiko". Das geht so nicht Vielleicht ist das der Grund, warum es nicht soo einfach ist, da ein Praktikum zu bekommen. Wenn überhaupt. Mir wurde damals gesagt, sie machen sowas gar nicht für den eigentlichen Pilotenberuf. Aber wie schon gesagt wurde - versuchs doch mal in der Technik! Kann doch auch sehr interessant sein...

Zitat von »Bane«

Hmm, wieso muss ich eigentlich versichert sein?
Ich fange beim SVFM mit Segelfliegen an und bin auch nicht extra für den Bereich Luftsport versichert.
Im Prinzip ist es doch mein eigenes Risiko und Flugzeuge sind nicht dafür gebaut, vom Himmel zu fallen...
Bei LGM einmal anzufragen wäre auch eine Idee

Es ist ja schön, das Du denkst Du brauchst keine Versicherung, allerdings will sich Dein zukünftiger "Arbeitgeber" absichern.
Wenn Dir etwas passiert bei der Arbeit, dann haftet da nicht die normale Unfallversicherung...nee...da spielen andere Vereine mit, wie z.B. die
Berufsgenossenschaft und so weiter.

Das ist also nicht so einfach.
Immerhin ist die Arbeit in und an einem Flugzeug nicht ungefährlich, egal wie groß das Flugzeug ist.

Als ich mein Praktikum bei Airbus hatte, war ich durch die Schule versichert. Ich musste eben nur nachweisen, dass es sich um eine schulische Veranstaltung handelt... Warum sollte es bei Fluggesellschaften und Co. anders sein?

Zitat von »Möchtegernpilot_14«

Als ich mein Praktikum bei Airbus hatte, war ich durch die Schule versichert. Ich musste eben nur nachweisen, dass es sich um eine schulische Veranstaltung handelt... Warum sollte es bei Fluggesellschaften und Co. anders sein?

Na prima!
Dann wäre das ja geklärt...

Mein Schülerpraktikum ist ja doch schon ein paar Jahre her. So 2 oder 25....