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Original von gruenerdackel
hoffe ich konnte dir weiterhelfen
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (20. Dezember 2007, 13:12)
Zitat
Original von DC9-30
würde mich einem derartigen Spiel nicht widmen
Zitat
Original von ThunderBit
....
Ist denn Deine Virtuelle Airline auch so ähnlich? Ich wähle also einen Flight (der VA) raus, absolviere ihn (hoffentlich erfolgreich) und dann wird das Resultat irgendwo gespeichert und für (oder gegen) mich verwendet?
...
Zitat
Original von ThunderBit,
...Wie sieht's denn mit sonstigen Aspekten wie Art des Fluges, Landung, Betriebsstoff-Effizienz, etc. etc. (so wie in FS Passengers?) aus? ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gruenerdackel« (20. Dezember 2007, 15:22)
Zitat
Original von gruenerdackel
es noch Fragen gibt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (20. Dezember 2007, 15:26)
Zitat
Original von ThunderBit
Sind denn gewählte Flüge, die ich dann "online" absolviere (mit FSInn, Vatsim) auch in der Wertung zulässig? Oder muss ich die Flüge einsam und verlassen auf meinem Standalone-System durchführen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mario« (20. Dezember 2007, 15:36)
Zitat
Original von Mario
prüfen den sogenannten 'PIREP' auf Plausiblität
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (20. Dezember 2007, 15:49)
Ja, die Piloten könnten die Daten faken, aber ich hab irgendwo mal gelesen, dass sie an einem Modul arbeiten, das dann irgendwie mit dem Flusi zusammen hängt.Zitat
Original von ThunderBit
Zitat
Original von Mario
prüfen den sogenannten 'PIREP' auf Plausiblität
Also könnte ich den Pilots Report faken, da kein "echter" Datenaustausch zwischen FS und VA Datenbank stattfindet? Gibt es denn auch VAs, die ein Modul wie bei FS Economy verwenden?
Was für Daten müsste ich denn "von Hand" rapportieren? Wo finde ich die im FS? Muss ich dazu ein Log einschalten und führen?
Zitat
Original von Juergen_LOWW
Also kann man auch "offline" für eine VA fliegen ?`
Mit dem FS ATC ?
Zitat
Original von ThunderBit
Ich sehe auf der Flugliste eine paar Legs, die mehrere Stunden dauern. Wie sieht's denn mit der Timeshift aus? Muss man als VA Pilot den ganzen Leg absitzen, oder kann man's schneller machen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gruenerdackel« (20. Dezember 2007, 17:32)
Zitat
Original von gruenerdackel
... ist es nicht möglich ... es ist eben nicht gern gesehen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThunderBit« (20. Dezember 2007, 17:40)
Zitat
Original von ThunderBit
Dann startest Du, gehst auf den FL für die Transition und schaltest den George ein, und dann sitzt Du 4 Stunden vor dem Screen und wartest auf Action? Dann, nach vier Stunden gehst Du in den Descent, und landest ... alles in allem vielleicht 20 Minuten Action, 4 Stunden Langeweile?
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Original von Toysoldier
mich noch an den ersten Flug vom jodlherz mit mir erinnern da sind wir von Karlsruhe nach Ibiza und das war heftig vorallem für ihn war das denk ich eine Belastung.
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The Übermensch
Wohnort: Lahnstein
Beruf: Student/Wikinger im ersten Ausbildungsjahr(Met-Verkostung und einfache Brandschatzung)
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