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A380 landet im Rahmen der Streckenerprobung in den USA
TOULOUSE - Am 19. März werden zwei Airbus A380 in die USA fliegen. Das größte, technisch fortschrittlichste und umweltfreundlichste Passagierflugzeug der Welt wird so der Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten gleichzeitig seinen ersten Besuch abstatten. Das A380-Entwicklungsflugzeug MSN7 wird im Rahmen des zwölftägigen Commercial Route Proving-Programms, das gemeinsam mit der Lufthansa durchgeführt wird, mit rund 500 Fluggästen an Bord auf dem John F. Kennedy International Airport (JFK) von New York landen
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Frankfurt wird Drehscheibe für Langstrecken-Testflüge des A380
FRANKFURT/M. - In der nächsten Woche ist der Flughafen Frankfurt Dreh- und Angelpunkt für die ersten Langstrecken- Erprobungs flüge des Super-Airbus A380 unter realistischen Betriebs bedingungen. Von hier aus soll der Riesen-Jet als Lufthansa-Flug vollbesetzt starten nach New York, Hongkong und Washington. Zwischendurch finden u.a. Boarding- und Abfertigungstests in Frankfurt statt.
Schon im Herbst 2005 war FRA der Flughafen, an dem es aller erste Praxisversuche mit dem A380 gab. Grund für diese Wahl war, dass Frankfurt sich früher und intensiver als andere Air ports auf die neue Flugzeuggeneration eingestellt hatte.
Wegen des A380 wird die Fraport AG die seit Jahren geschlos sene Besucherterrasse am Terminal 2 vorübergehend öffnen (Eintritt: drei Euro). Terrassenbesucher werden hier genauso gecheckt wie Passagiere; die Kontrollen kosten Zeit, und Warteschlangen sind wohl unvermeidbar. Wer auf die Besu cherterrasse gehen möchte, sollte im eigenen Interesse darauf achten, dass er keine scharfen, spitzen oder gefährlichen Gegenstände dabei hat. Die Terrasse am Terminal 2 fasst maximal 3.000 Besucher – ist sie voll, wird der Zugang vorübergehend geschlossen
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Airbus A380 in Frankfurt gelandet
FRANKFURT/M. (dpa) -
Das größte Passagierflugzeug der Welt, der Airbus A380, ist am Samstag zu Erprobungsflügen auf dem Frankfurter Flughafen gelandet.
Die Maschine mit der Seriennummer 007 kam aus dem Airbus-Standort Toulouse und wurde von zahlreichen Schaulustigen auf dem Rhein-Main-Flughafen empfangen.
Für dieses Wochenende wurde wegen des A380 die eigentlich geschlossene Besucherterrasse am Terminal 2 geöffnet.
Die Schaulustigen waren von der Größe des Flugzeuges beeindruckt.
Der Airbus habe für ihn zunächst noch sehr klein ausgesehen,
«doch als er dann an einem Jumbo-Jet vorbeigerollt ist, hat man die wahre Größe gesehen», sagte einer der Zuschauer.
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Samstag, 17. März - Der Airbus A380 landet gegen 11.30 Uhr in Frankfurt. Nach einigen Rolltests wird die Maschine auf der Lufthansa-Basis im Westteil des Flughafens abgestellt.
Sonntag, 18. März - Es folgen umfangreiche Bodentests. Gegen 14.30 Uhr wird die Maschine von der Lufthansa Basis an die Position E5 des Terminals 2 verlegt.
Montag, 19. März - Die Maschine startet gegen 9.00 Uhr zu ihrem ersten Langstreckenflug mit rund 500 Passagieren nach New York.
Dienstag, 20. März - Der Airbus fliegt von New York nach Chicago.
Mittwoch, 21. März - Die Maschine kommt wieder nach New York.
Donnerstag, 22. März - Die Maschine kehrt nach Europa zurück und landet um 10.30 Uhr auf dem Frankfurter Flughafen.
Freitag, 23. März - Der Jet hebt wieder ab - um 15.30 Uhr geht es nach Hongkong.
Sonntag, 25. März - Der Airbus fliegt zurück nach Frankfurt, wo für 15.10 Uhr die Landung vorgesehen ist. Bereits um 18.00 Uhr geht es wieder in die Luft: Diesmal nach Washington.
Dienstag, 27 März - Die Maschine fliegt wieder nach Frankfurt, wo sie gegen 12.00 Uhr erwartet wird. Auf dem Programm stehen dann weitere Bodentests.
Mittwoch, 28. März - Um 11.00 Uhr hebt die Maschine wieder ab - diesmal allerdings nur für einen Miniflug nach München. Dort wird sie gegen 12.30 Uhr landen. Um 17.30 Uhr geht es dann zurück zum Airbus-Quartier in Toulouse.
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Airbus A380 kommt am 28. März nach München
MÜNCHEN - Der Airbus A380 kommt am Mittwoch, den 28. März, zu seiner ersten Stippvisite nach München. Geplante Landung des Riesenvogels ist um 12.30 Uhr auf der südlichen Start- und Landebahn des Münchner Airports. Der Start soll ebenfalls auf der südlichen Runway gegen 17.30 Uhr erfolgen. Rund fünf Stunden wird das neue Flaggschiff von Airbus an der südlichsten Abstellposition am Terminal 2 angedockt sein.
Für Luftfahrtbegeisterte, die das Ereignis live erleben wollen, empfiehlt sich die Verbindungsstraße ED 30 zwischen Hallbergmoos und Schwaig, die parallel zur südlichen Runway entlang des Flughafenzauns verläuft. Die Polizei wird aufgrund des zu erwartenden Publikumsinteresses die Zufahrt zu dieser Kreisstraße nur aus der Fahrtrichtung Hallbergmoos ermöglichen. Vom Zaun der südlichen Start- und Landebahn kann nicht nur der Start und die Landung des A380 verfolgt werden. Von dort ist auch die Abstellposition des Riesenfliegers gut einsehbar – auf dem Flughafengelände selbst gibt es für Besucher leider keine guten Beobachtungspunkte. Die Flughafen München GmbH weist Luftfahrtfans darauf hin, dass weder vom Aussichtshügel im Besucherpark noch von der Aussichtsterrasse des Terminal 2 viel vom Airbus A380 zu sehen sein wird.
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Maschine für Singapore Airlines
Erste A380-Serienmaschine hat Hamburg verlassen
19.7.2007, Hamburg (dpa) - Lackiert mit der Aufschrift «Singapore Airlines» ist am Donnerstag in Hamburg der erste für die Auslieferung an einen Kunden bestimmte Airbus A380 gestartet. An der ersten Serienmaschine des größten Passagierflugzeugs der Welt sollen im französischen Toulouse noch Systemtests durchgeführt werden, bevor der A380 im Oktober an Singapore Airlines ausgeliefert wird.
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Lackiert mit der Aufschrift „Singapore Airlines“ ist am Donnerstag in Hamburg der erste für die Auslieferung an einen Kunden bestimmte Airbus A380 gestartet.
Der A380 auf dem Weg nach Toulouse
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An der ersten Serienmaschine des größten Passagierflugzeugs der Welt sollen im französischen Toulouse noch Systeme getestet werden, bevor der A380 im Oktober an Singapore Airlines ausgeliefert wird. Das Flugzeug bietet Platz für knapp 480 Passagiere und ist in Hamburg in den vergangenen Monaten mit der gesamten Kabineneinrichtung ausgerüstet und lackiert worden, wie eine Airbus-Sprecherin sagte.
Linienflug Ende Oktober
Der erste Linienflug des A380 soll Ende Oktober auf der Strecke von Singapur nach Sydney erfolgen. Ursprünglich sollte der erste A380 im März 2006 von Airbus an den Kunden geliefert werden, doch Probleme unter anderem bei der Verkabelung führten zu erheblichen Verzögerungen. Insgesamt gibt es für den A380 bisher 173 Bestellungen und Kaufabsichten.
Als das 25 Meter hohe und knapp 80 Meter lange Airbus-Flaggschiff am Donnerstag in Hamburg-Finkenwerder abhob, standen Dutzende Airbus-Mitarbeiter an der Startbahn und klatschten Beifall. Das Flugzeug ist der dritte gebaute A380, die erste beiden Flugzeuge werden für Testzwecke genutzt. „Dies ist ein weiterer Meilenstein für uns und ein tolles Gefühl“, sagte die Airbus-Sprecherin. In Toulouse befinden sich bereits sieben Piloten der Fluggesellschaft aus Singapur, die sich in Simulatoren und mit Testmaschinen auf die Linienflüge vorbereiten.
Singapore Airlines wird die ersten vier Serienmaschinen des A380 erhalten. „Anfang 2008 soll das nächste Flugzeug übergeben werden, die anderen beiden Auslieferungen sind für Frühjahr 2008 geplant“, sagte ein Sprecher von Singapore Airlines.
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