Auf meinen Reisen, meist fremde Airlines, waren zu 99% 20 kg Vorschrift. Innerhalb Chinas 23 kg.
Auf der Rückreise von Rhodos (Edit:nicht Peking) musste ich 10 € füt 1,5 kg Übergewicht bezahlen. (21,5 kg) Das war umso schlimmer, weil ich mit der Rolltreppe 1 Stock tiefer und dort weit laufen musste, bis ich an den entsprechenden Schalter kam (erst mal finden
)
Achtung, überholt !:
Früher wusste ich nicht, dass man 2 Koffer/Gepäckstücke pro Person ohne Mehrkosten abgeben durfte. Ich wunderte mich immer, dass ich riesige Rucksäcke (+ großer Fototasche mit vielen schweren Objektiven) + Rolli keuchend mit mir schleppte, während die anderen Mitreisenden mit nur einem Täschchen ins Flugzeug stiegen. Und das bei 3maligem Umsteigen. Besonders schlimm in Madrid. Kam mir wie 1 Kilometer vor
Bis ich bei späteren Reisen kapierte, man durfte ein zweites Gepäckstück ohne Mehrkosten abgeben.
Ferner beim letzten Flug nach Dubai stellte sich in Frankfurt heraus, wenn 2 Personen fliegen werden beide Koffergewichte zusammen addiert. Wenn also die Frau 18 Kg hat, darf meiner 22 kg wiegen.
Aber das Risiko gehe ich nicht ein.
Ich habe mir auch eine Kofferwaage gekauft. Da ich den Billigen für um die 6 €bis 12 € nicht traute, kaufte ich eine für ca 25 € im Internet. "balanzza".
Ich habe 2 Badezimmerwaagen, lege da Styroporklötze drauf und darauf den Koffer. Beide haben 200 gr Diff.
Um meine zusätzliche Kofferwaage zu "eichen", schrieb ich sämtliche Waage-Ergebnisse auf und verglich sie mit den bei der Gepäckabgabe gewogenen, man muss sich halt das Gewicht erfragen. Alle 4 stimmten nicht überein !!!
Zwar nur um einige 100 Gramm, aber weiß ich, ob die im Flughafen stimmen? Auch wenn sie geeicht sind, bei diesen Massenwiegungen...
Tscha, und ist meine teure balanzza die Genaueste? ??
Außerdem: Wenn man auf derselben Badezimmer- Waage 2x wiegt, sind auch immer Differenzen.
Ich habe auch mit einer Krämerwaage draußen unterm Balkon probiert. Das sind die länglichen, vorne flachen, Messing mit Haken und Skalenzunge. Insgesamt war bei sämtlichen etwa 300-400 Gramm Unterschied.
Heute: Bei wenigen Tagen also jede Person ein Rolli zum aufgeben, und ich ein Rucksack mit Fototasche, meine Frau noch eine Tasche .
Bei längeren 14- (über) 20 Tage jeder seinen großen Koffer und das eine Zeile weiter oben.
Auch muss man beachten: Selbst wenn eine Airline 23 kg erlauben würde, was geschieht, wenn man wo "Umsteigen" muss und nur 20 kg erlaubt? Ich bleibe bei meinen 20. Die Rucksäcke und Taschen, die man ins Flugzeug nimmt, sind bei uns noch nie gewogen worden. Auch die Fototaschen nicht.
Ärgerlich war es, wir haben schon 2x vergessen, die wegen langer Wartezeit mitgenommenen Wasserflaschen auszutrinken. Bei der Radarkontrolle flogen wir auf. Wir durften in Frankfurt nochmals durch den bewachten Notausgang raus zum leersaufen, und den verkürzten Weg wieder zurück, ohne nochmals ... Aber in Peking mussten wir dann 2x durch die Kontrolle.
Da bei meiner Frau von einem Treppensturz Metallscheiben und Schrauben im Unterarm wurde sie Verdächtig als es klingelte.
Und den ganzen Rucksack ausleeren, weil sie darin einen metallenen Schutzengel für die nächsten Stürze mitführte...
Edit: Noch was. Früher hatten die Koffer keine Rollen. Dann kamen die Rollen, das war schon eine Erleichterung. Hartschalen oder Weich?
Wir bekamen mal einen Hartschalen geschenkt. Bei der 2 Reise stellte ich beim Packen fest, dass unten ein Riesenbruch. Ich musste schnell in die Stadt, für meine Frau einen neuen kaufen. Der ist zwar kein Hart, aber trotzdem stabil.
Dann kaufte ich bei ALDI einen Hart.
In Xian ging das Schloss kaputt. Zurück lassen? Er passte genau in den meiner Frau. In Peking kauften wir einen neuen Hart. Da ich der Qualität misstraute, machte ihn die Verkäuferin zum Trampolin. Dann holte sie noch ihren Bruder, der groß und schwer war. Auch er hüpfte mehrmals auf dem Koffer-Trampolin so fest er konnte. Der Koffer blieb ganz. Ich kaufte ihn. (Solche Beweise in in deutschen Geschäften nicht üblich
)
Aber dringend: Dazu ein starkes Kofferspannband . Und: Den Koffer immer ganz auffüllen. Hohlräume sind gefährlich. Der Koffer mit Sprung war nicht ganz voll und die Qualität nicht gerade hoch.
Und am Besten einen mit Zahlenschloss. Da kann man auch zusätzlich ein Umhängeschlösschen dran machen, was aber nicht so gern gesehen wird, weil man andere Koffer beschädigen könnte.
Und dann gibt es noch die Koffer mit dem amerikanischen TSA-Schloss. Siehe
http://de.wikipedia.org/wiki/TSA-Schloss
Ich schneide immer die betreffenden Zeitungsartikel aus und sammle sie.
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