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Freitag, 13. Februar 2009, 08:15

Buffalo, New York: Passagierflugzeug stürzt in Wohngebiet

Zitat

Passagierflugzeug stürzt in Wohngebiet - viele Tote

Flugzeugunglück im US-Bundesstaat New York: Eine Passagiermaschine mit 48 Menschen an Bord stürzte auf ein Wohnhaus und ging dabei in Flammen auf. Der Flugbehörde zufolge gab es keine Überlebenden.

Washington - Wenige Minuten vor der Landung endete Flug 3407 der Colgan Air in einer Katastrophe: Um 22.10 Uhr Ortszeit (4.10 Uhr MEZ) stürzte die Turboprop-Maschine mit 48 Menschen an Bord über der Kleinstadt Clarence ab, nahe Buffalo im US-Bundesstaat New York.
Das Flugzeug vom Typ Bombardier Dash8 Q400 krachte auf ein Wohnhaus in der 26.000-Einwohner-Stadt und ging in Flammen auf. Ein riesiger Feuerball erhellte die Nacht.
Weiter geht's bei Spiegel Online

;(

Micha

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2

Freitag, 13. Februar 2009, 08:21

Schlimm! Das steht dazu bei n-tv:

Beim Absturz eines Passagierflugzeugs in ein Haus im US-Bundesstaat New York sind nach Polizeiangaben 49 Menschen getötet worden. Behördenvertreter sagten, die Maschine der Continental Airlines sei gegen 22.20 Uhr Ortszeit (Freitag, 04.20 Uhr MEZ) in Clarence Center bei Buffalo kurz vor der Landung in ein Haus gerast.

Nach Angaben der Polizei befanden sich 44 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder an Bord, ein Mensch kam am Boden ums Leben. Nach dem Absturz brach an der Unglücksstelle ein Großbrand aus. Dichter Rauch zog über die Häuser. Zum Unglückszeitpunkt herrschte schlechtes Wetter mit heftigem Schneeregen in dem Gebiet.

CNN zufolge war die Maschine vom Flughafen Newark im US-Bundesstaat New Jersey nach Buffalo unterwegs. Der Absturz ereignete sich etwa zehn Kilometer vom Flughafen entfernt.

David Bissonette vom Katastrophenschutz in Clarence sagte, ein Gebäude sei durch den Absturz schwer beschädigt worden. Die Polizei habe den Absturzort abgesperrt, die Ermittlungen zur Absturzursache sollten umgehend beginnen.

Ein Vertreter des Landkreises Erie sagte, ihm sei nichts von Schwierigkeiten mit dem Flugzeug bekannt. "Mir wurde gesagt, die Maschine sei einfach vom Radarschirm verschwunden." Die Zeitung "Buffalo News" zitierte einen Behördenvertreter mit den Worten, die Besatzung habe im Anflug auf den Flughafen von Buffalo von technischen Problemen berichtet. Ein Polizeisprecher sagte dagegen, es habe vor dem Absturz keine Kommunikation mit dem Cockpit gegeben.
Schöne Grüße - Michael

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Airbusalex

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3

Freitag, 13. Februar 2009, 13:42

Ich hab davon im Radio gehört... :(
Einfach schlimm ;(
Viele Grüße, :winke:
Alex

4

Freitag, 13. Februar 2009, 13:53

Es kursieren einige Links zu einem Mitschnitt des ATC zum Zeitpunkt des Unglücks... als MP3 von liveatc.net...

Ein trauriges Ereignis. Meine Gedanken sind mit den Passagieren, Besatzungsmitgliedern, und all deren Freunde und Famillie

Wir können hoffen, dass die CVR und FDR im Brand nicht zerstört waren. Es herrschte schlechtes Wetter, IMC, und andere Flüge im An- und Abflug haben von Vereisung berichtet...

Typ war eine Dash8-Q400 der Colgan Air für Continental Connection, Flugnr. 3407

Andrew

Per Ardua Ad Astra

5

Montag, 16. Februar 2009, 09:49

Zitat


Unglücksmaschine von Buffalo flog per Autopilot

NEW YORK (dpa) - Der Pilot der in Buffalo (US-Staat New York) abgestürzten Passagiermaschine hat möglicherweise gegen Regeln der Flugsicherheit verstoßen. Die Q400 sei vom Autopiloten gesteuert worden, obwohl die Fluggesellschaft und die US Luftfahrtaufsicht FAA bei Eiswetter eine Steuerung per Hand empfehlen, sagte Sonntag der Sprecher der Verkehrssicherheitsbehörde NTSB, Steve Chealander.
Das Flugzeug war in der Nacht zum Freitag beim Landeanflug auf den Flughafen in Buffalo in ein Haus gestürzt. Alle 49 Menschen an Bord und ein Mann am Boden kamen dabei ums Leben. "Bei einer Steuerung per Hand kann man Dinge früher erkennen, als das beim Autopiloten der Fall ist", sagte Chealander. Der Pilot hatte kurz vor dem Absturz stark verreiste Tragflächen und Cockpitfenster gemeldet.
Es sei aber unklar, wann genau der Pilot die automatische Steuerung des zweimotorigen Flugzeugs vom Typ Bombardier Q400 einschaltete. "Wenn der Autopilot eingeschaltet bleibt und es zu Vereisungen kommt, könnte der Pilot in eine sehr schwierige Lage kommen", sagte Flugsicherheitsexperte William Voss der Zeitung "Toronto Star". Das Eis verändere die Form der Tragflächen.

Weiter bei aero.de
Gruß


6

Montag, 16. Februar 2009, 12:18

Um mich nicht spekulativ in was einmische wovon ich nichts verstehe, so denke ich das hier mehrere Faktoren wohl nicht gepasst haben, leider tragisch.... ;(
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

gruenerdackel

767 - What else?

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7

Donnerstag, 26. März 2009, 21:56

Zitat

NTSB: Plane in Buffalo crash had stall warning

The National Transportation Safety Board said Wednesday that the flight data recorder from last month’s crashed of a Colgan Air/Continental Connection Bombardier Q400 near Buffalo, New York shows the plane’s stall warning system had activated before the accident and there was some ice accumulation, but no mechanical problems were found with the plane. The board said the data “shows that some ice accumulation was likely present on the airplane prior to the initial upset event, but that the airplane continued to respond as expected to flight control inputs throughout the accident flight.” NTSB accident investigator Greg Phillips said it appears so far that the ice in the Buffalo crash “wasn’t anything the plane shouldn’t have been able to handle.” All 49 people and one man on the ground were killed when the plane lost control and crashed about 5 miles short of Buffalo’s runway 23


Quelle


"Der Mensch ist vielerlei. Aber vernünftig ist er nicht." - Oscar Wilde

8

Donnerstag, 14. Mai 2009, 18:08

Wenn man diesen Bericht von der Auswertung liest, fehlen einem die Worte über soviel........ Auch hier sieht man der Mensch ist oft das schwächste Glied. ;(

Hier geht es zu Bericht

Viele Grüße

9

Donnerstag, 14. Mai 2009, 18:52

Wenn der PIC gar der FO imponieren wollte, um zu zeigen was er für ein cooler Typ ist :nein:
Gruß


10

Donnerstag, 14. Mai 2009, 19:49

Hier ist der direkte Link zum Dokument, was die Abschrift des Stimmenrekorders enthält...

http://www.ntsb.gov/dockets/aviation/dca09ma027/418693.pdf

Heftig ... Hat der auf die Kacke gehauen ...

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

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Sonntag, 21. Juni 2009, 11:21


"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)