Großes Lob, Aaron. Auch für die Nicht-Luftfahrt-Kenner einfach- und präzise erklärt, Danke Dir

Und das mit der Website, die man durchsuchen kann, bezüglich der einzelnen Flieger: Die kannte ich auch noch nicht

Großes Danke !

Coole Idee, danke dafür

@Aronxxx du schreibst in deinem Artikel, dass man über das Kennzeichen den Besitzer findet. Kleiner Einwand: In Deutschland
kommt man als Laie kaum an die Daten des Besitzers, da sie geschützt in der Luftfahrzeugrolle eingetragen sind. Diese Daten sind nicht
öffentlich. Wohl die Daten des Betreibers lassen sich über das Internet ermitteln.

Die Betreiber welche im Besitz eines AoC sein müssen, sind oft nicht die eigentlichen Eigentümer des Fliegers.

Auch sind viele andere Dinge hinter dem Kennzeichen verborgen. Wie z.B. wer darf mit welcher Lizenz an dem Flieger schrauben, es Führen.
In welche Länder darf ich damit fliegen usw...... Es kommt auch nicht selten vor, das die Maschine einen Besitzer hat, aber die Triebwerke einen
anderen. Das Thema ist also viel tiefgründiger. Es würde hier zu weit führen. Aber für den Laien hast du es gut erklärt.

Viele Grüße