CAL´s neuester Jumbo am Gate D8 in TPE. Die PMDG ist wirklich gut gelungen





Mitten in der Nacht über dem Pazifik. Hab ich doch glatt ne Sternschnuppe erwischt - wusste gar net was der FS alles an netten Gimmicks hat





Langsam wirds heller über dem Pazifik.




Engine Number 4





Die brandneuen Plasma Displays. Ich liebe dieses Boeing Layout.





Sunrise über dem Pazifik. Wunderbar zu sehen der fette Käfer, welcher meinte sich mit 870.000lbs bei 155 knoten anlegen zu müssen...






Santa Monica Bay





LAX Intl. Airport. Absolut geile Scenery und ne perverse Framerate. Ca 1000 Frames per Second +





Parking at Gate 206. Die Scenerien von Fly Tampa werden aber auch immer besser.





B-18215 meets D-ABVH





Akkurater AI-Traffic mit feinsten Modellen.





Feierabend





Die Chef Etage. Walk and Follow ist schon ein geiles Tool.





Das wars. Ab ins Hotel.

Edit:
Das Verlinken dieses Threads und der darin enthaltener Bilder zu forum.flusipilot.de ist untersagt

Kommen neue Bilder, mit Sicherheit. Bin gerade in BKK fliege morgen nach AMS. B-18208.

@FlyMunich: Der Käfer is noch da - genauer hinsehen. ;-)

Finde es gibt keine schönere Maschine als die Queen und die MD11... deshalb hab ich mir ja auch nen Job auf der 744 gesucht. 737 bin ich vorher geflogen, auch schön ja... aber Bobby und Queen kann man nicht wirklich vergleichen... zwei völlig verschiedene Klassen von Flugzeugen

Nachschub!!! Trip TPE-BKK-AMS-BKK-TPE





Aussícht aus meinem Hotelzimmer in Bangkok


CAL 065 BKK-AMS




Sunrise auf dem Weg von BKK nach AMS.





4:26h FLugzeit sind rum. Gleich haun wir uns in die Kojen und pennen erstma 5 Stunden. Geld verdienen im Schlaf. Das styled.





Sunrise.





Schwer bei Nacht mit langen Belichtungszeiten und den leichten Rapplern im Flieger scharfe Fotos zu schiessen.





Die Hebel der Macht.





Über Afghanistan. "TALIBAN Control, Dynasty 065..."





Die 18202 am Gate in AMS.





EInfach nur geil dieser Apparat.








CAL 066 AMS - BKK



Die B-18251 wartet auf uns am Gate Foxtrot 8.





Ich persönlich kann mich an der Queen nicht sattsehen.





Die Höhe in diesem Cockpit ruled einfach ohne Ende.





Nach dem Push lassen wir einer Northwest DC-10 vorbei. Schade, bald wird NWA die DC-10 outphasen





Schade, bald wird man diesen schönen Trijet auch nicht mehr sehen...





...dafür immer reichlich von diesem Driss hier.





Bobby Pier.





Schnappschuss über die Schulter - daher etwas schief.





Zwergenaufstand oder was Nee, ATC hat den kleenen Fokkomaten vorgelassen, weil er sonst drei Minuten rumstehen müsste wegen unseren Wakes





Unsere SIG WX Chart.





Nach dem Level Off wird erstmal gefuttert. Nach langer Zeit überteuerter LSG Baguettes bei HLX (LSG suckz...), lob ich mir dieses GRATIS Crewessen bei CAL... Der Cockpitservice bei CAL is sowieso unschlagbar finde ich...





Südlich der Halbinsel Krim / Simferopol.





Auf maximale Entfernung mit dem Digitalen Zoom noch ne Sandkasten 300er Zwiebel geknipst. Miese Aufnahme, weiss ich selbst.





Versucht mal nen Jet mit ca 1000 Knoten Annäherungsgeschwindigkeit vernünftig zu knipsen





Sunset hinter uns





TBS VOR... oder auch T´Bilisi. Bei Germania unsere EXTREME LANGSTRECKE... CGN-TBS





Baku





Zentrum der Macht





Shot vom Overhead bei Nacht.





Sunrise ... nachdem wir wieder nach 5 Stunden pennen on Controls waren.





Paar Wölkchen über Thailand im Descend





BKK Gate 52. Feierabend. Jetzt erstmal ne geile Thaimassage