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PMDG-Neuling braucht Hilfe bei der 737NGX

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Julian Hofer

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Mittwoch, 12. August 2015, 18:09

PMDG-Neuling braucht Hilfe bei der 737NGX

Hallo!

Habe letztens den FSX reaktiviert in der Hoffnung, mit viel Geduld und Ausdauer selbstständig Flüge mit komplexen Airlinern durchführen zu können.
Mein Augenmerk fiel natürlich sofort auf PMDGs 737 NGX.

Ganz allgemein steht für mich die Frage im Raum: Welche Daten etc. sind vor einem Flug wo zu sammeln, in welcher Reihenfolge ins FMC einzugeben, was muss alles beachtet werden?
Falls jemand einen Link zu einer deutschen Anleitung/Tutorial hat, wäre das auch sehr hilfreich. Den ersten (mitgelieferten) Tutorial-Flug von London-Gatwick nach Amsterdam habe ich erst zu 3/4 geschafft. Nach dem T/C wollte die Maschine nicht auf die eingestellten 2000ft absinken...
MfG Julian

Felix448

Felix448

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Mittwoch, 12. August 2015, 19:22

Hi! :winke: Ich kann dir vllt. mit ein paar Links und einem Hinweis helfen:

1. eine ausführliche deutsche Tutorialreihe: https://www.youtube.com/watch?v=9fB9BlRXhco

2. ein Tutorial vom englischen Youtuber Matt Davies: https://www.youtube.com/watch?v=Wlr4GZZZ…hxtzE_F&index=6 auf dem Kanal findest du unter den Playlists auch noch weiter Videos bzgl. der NGX mit jeder Menge nützlicher Infos.

3. und etwas fortgeschrittener ein Tutorial von Fight or Flight ebenfalls in englisch: https://www.youtube.com/watch?v=D7jEUpnJoII Man muss jedoch beachten das er hier FS2Crew einsetzt und das vllt. nicht ganz den Anforderungen gerecht wird.

Zum Abschluss kannst du auch einfach mal nach den Checklisten von Michael Swannick und Carsten Rau googlen, letztere beschreibt vor allem genau die Einrichtung des FMC.

Zitat von »Julian Hofer«

Nach dem T/C wollte die Maschine nicht auf die eingestellten 2000ft absinken...


Meinst du hier wirklich den Top of climb oder eher den T/D = Top of decent? :hm:

Auf alle Fälle musst du, wenn du per VNAV fliegst, die nächste Höhe zum Sinkflug eingeben bevor du den T/D erreichst, dann sollte das auch funktionieren :thumbsup: .
"When in doubt, hold on to your altitude. No one has ever collided with the sky." :thumb:

Julian Hofer

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Mittwoch, 12. August 2015, 19:48

Zitat von »Felix448«

Zum Abschluss kannst du auch einfach mal nach den Checklisten von Michael Swannick und Carsten Rau googlen, letztere beschreibt vor allem genau die Einrichtung des FMC.

Genau sowas habe ich gesucht - perfekt, danke! :jubel:
MfG Julian