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Mittwoch, 27. Februar 2008, 15:01
Zitat
Mission Information Image above: From the left (front row) are Pilot Gregory Johnson and Commander Dominic Gorie. From the left (back row) are mission specialists Richard Linnehan, Robert Behnken, Garrett Reisman, Michael Foreman and Takao Doi, a Japanese Aerospace Exploration Agency astronaut. Credit: NASA
Upcoming Mission: STS-123
STS-123 will see the delivery of the first section of the Japan Aerospace Exploration Agency's new laboratory module, Kibo. Canada's new robotics system, the Special Purpose Dexterous Manipulator, or Dextre, will also be delivered to the International Space Station.
Samstag, 1. März 2008, 08:07
It's Official!
[SIZE=7]The STS-123 crew Image above: The crew of STS-123 stands in front of space shuttle Endeavour, the spacecraft they will fly into space for the mission. Photo credit: NASA/Kim Shiflett[/SIZE]
Feb. 29, 2008
NASA's mission management team decided Friday that March 11 at 2:28 a.m. EDT is the official launch time for space shuttle Endeavour's STS-123 mission.
After two days of evaluating launch preparations for the mission, the group has confirmed the readiness of the shuttle, flight crew and payload for the next flight to the International Space Station.
Bill Gerstenmaier, associate administrator for Space Operations said there are very few issues being worked and the shuttle is ready to go. He stressed the16-day mission will be complex for the crew with five spacewalks to continue expansion of the station.
"It was a very thorough review, we covered lots information, lots of data," said Gerstenmaier. "The teams are truly ready."
"It’s a tribute to the teams that they worked so well with the vehicle... they've done a phenomenal job."
"We're right on the timeline," said Mike Leinbach, space shuttle launch director. "Endeavour is doing really well and we're ready to launch on the eleventh."
The crew will deliver the first segment of a Japanese laboratory complex called Kibo, plus a new Canadian robotics system to complement the station's robot arm.
The flight is commanded by Dominic Gorie with Gregory H. Johnson serving as Pilot. The crew also includes Mission Specialists Rick Linnehan, Robert L. Behnken, Mike Foreman, Garret Reisman and Japanese astronaut Takao Doi.
Dienstag, 11. März 2008, 08:08
[SIZE=7]Image above: Space shuttle Endeavour lifts off its launch pad at 2:28 a.m. EDT to start the STS-123 mission to the International Space Station. Credit: NASA[/SIZE]
March 11, 2008
Brilliantly lighting up the dark sky, space shuttle Endeavour roared off Launch Pad 39A at 2:28 a.m. EDT Tuesday carrying the STS-123 crew, a module of Japan's Kibo laboratory and a Canadian robotic system to begin the 25th mission to the International Space Station.
About the Mission
NASA astronaut Dominic Gorie commands a crew of six, including Pilot Gregory H. Johnson and Mission Specialists Rick Linnehan, Robert L. Behnken, Mike Foreman, Garrett Reisman and Japanese astronaut Takao Doi. Johnson, Behnken and Foreman will be making their first spaceflight.
During the 16-day mission, the crew's two prime objectives are to deliver and attach to the International Space Station the first component of Japan's new laboratory called Kibo, as well as Canada's new robotics system, the Special Purpose Dexterous Manipulator, or Dextre. STS-123 is the 25th shuttle mission to the International Space Station.
Expedition 16 Flight Engineer Leopold Eyharts, who arrived at the station aboard Atlantis in February, will return to Earth with the Endeavour crew as Reisman takes his place on the station.
Mittwoch, 12. März 2008, 17:27
STS-123 Completes First Full Day in Space
[SIZE=7]Space shuttle Endeavour Image above: A look inside the payload bay of space shuttle Endeavour. Credit: NASA TV[/SIZE]
Circling the globe aboard space shuttle Endeavour, the STS-123 crew members have completed their first full day in space. The astronauts inspected the orbiter’s heat shield and prepared for their arrival at the International Space Station tonight at 11:25 p.m. EDT.
Crew members used the shuttle’s robotic arm and Orbiter Boom Sensor System (OBSS) to check out the underside of Endeavour and the leading edges of its wings. The purpose of this inspection was to ensure that, during the vehicle’s climb to orbit, no damage occurred to the tiles that protect Endeavour from the heat of reentry.
Endeavour’s crew also extended the Orbiter Docking System Ring and checked out rendezvous tools in preparation for their arrival at the station.
The STS-123 astronauts checked out spacesuits they will use during the mission’s five scheduled spacewalks at the station. Three of these will include tasks devoted to assembly of Dextre, the Canadian Space Agency’s newest contribution to the station and the final element of its Mobile Servicing System, and installation of related equipment. The spacewalkers also will work to unberth from Endeavour’s payload bay the Japanese Logistics Module - Pressurized Section, the first element of the Japan Aerospace Exploration Agency’s Kibo laboratory.
Other spacewalk activities include the installation of spare parts, tools and a materials experiment, as well as the replacement of a circuit-breaker box and demonstration of a repair procedure for tiles of the shuttle’s heat shield. The astronauts also will stow the OBSS onto the station’s main truss during the fifth spacewalk.
Statusreport Nr. 2 (2. Flugtag)
Die Besatzung an Bord des Space Shuttle Endeavour wurde gestern um 21:28 Uhr MEZ mit dem Lied „Linus & Lucy“ aus dem Album „A Charlie Brown Christmas“ geweckt. Das Lied wurde Missionsspezialist Mike Foreman gewidmet.
Die Crew verbrachte ihren ersten vollen Tag in der Umlaufbahn mit der Inspektion des Hitzeschildes des Orbiters. Mit Hilfe des Orbiter Boom Sensor Systems (OBSS) untersuchte die Besatzung zuerst die Flügelkante am steuerbord Flügel, widmete sich anschließend der Nasenkappe und beendete die Inspektion mit der Flügelkante des backbord Flügels. Die Arbeit mit dem OBSS benötigten insgesamt fünf Stunden. Experten am Boden sind derzeit damit beschäftigt, die von der Crew gesammelten Daten zu analysieren.
Zusätzlich bereitete die Besatzung alles für das Rendezvousmanöver mit der Internationalen Raumstation vor. Sie installierten unter anderem eine Kamera im Andocksystem des Orbiters, die Kommandant Dominic Gori ermöglicht präzise an die Raumstation anzudocken.
Linnehan, Foreman, Behnken und Reisman bereiteten außerdem während des Tages ihre Raumanzüge für die bevorstehenden fünf Außenbordeinsätze vor.
Auch die Besatzung an Bord der Internationalen Raumstation bereitete sich auf den morgigen Tag vor. Witson, Malenchenko und Eyharts überprüften die Dichtheit des Andockadapters PMA Nummer 2, an dem das Space Shuttle anlegen wird.
Samstag, 15. März 2008, 07:23
Astronauts Enter JLP, Prepare for Spacewalk
Japanese Logistics Module Image above: Japanese astronaut Takao Doi remarks on the opening of the the Japanese Logistics Module. Expedition 16 Commander Peggy Whitson is at right. Credit: NASA TV
The STS-123 and Expedition 16 crews spent time outfitting the Japanese Logistics Module - Pressurized Section (JLP), transferring supplies and equipment into it from space shuttle Endeavour. Marking the beginning of Japan’s scientific work aboard the station, Expedition 16 Commander Peggy Whitson and Japanese astronaut Takao Doi were the first to enter the new module.
The JLP is the first component of the Japan Aerospace Exploration Agency’s Kibo laboratory.
Operating Canadarm2, the station’s robot arm, Mission Specialists Robert Behnken and Léopold Eyharts grabbed the shuttle’s boom sensor and handed it off to Endeavour’s robot arm in preparation for stowage on the station’s S1 truss later in the mission.
The station’s arm operators grappled the Canadian-built Dextre Friday at 9:59 p.m. EDT. Canadarm2 successfully powered up Dextre 11 minutes later.
When Dextre was removed from Endeavour’s cargo bay after the shuttle docked to the station, ground teams ran into problems routing power to the pallet on which the robot is being assembled. The teams tried troubleshooting the problem with a software patch early Friday morning, but were not successful.
STS-123 Mission Specialists Rick Linnehan and Mike Foreman are spending the night in the station’s Quest Airlock in preparation for the second spacewalk of the mission, which begins Saturday. The purpose of this “camp out” is to purge the nitrogen from their bodies before their planned exit Saturday at 8:23 p.m. Linnehan and Expedition 16 Flight Engineer Garrett Reisman completed the mission’s first spacewalk early Friday morning.
Statusreport Nr. 4 (4. Flugtag)
Die Besatzung an Bord des Space Shuttle Endeavour wurde um 21:28 Uhr MEZ mit dem Lied „Saturday Night“ von den Bay City Rollers geweckt. Das Lied wurde Expedition-16-Mitglied Garrett Reisman gewidmet.
Der erste Weltraumausstieg der Mission liegt hinter der Crew. Rick Linnehan und Reisman verließen die Station für 7 Stunden, um sich hauptsächlich um das japanische Logistik-Modul zu kümmern. Ihre erste Aufgabe bestand in der Entfernung von Schutzabdeckungen an einem der Andockmechanismen am Harmony-Modul, um dort das Kamera-System freizulegen mit dessen Hilfe die Besatzung das Logistikmodul an das Harmony-Modul anbringen kann. Anschließend begaben sich die beiden in die Ladebucht des Space Shuttles, entfernten auch dort Schutzabdeckungen und lösten die Verbindungen zwischen Logistikmodul und Shuttle. Danach konnten Takao Doi und Dominic Gorie mithilfe des Shuttle-Roboterarmes das Modul aus der Ladebucht heben und an der Station anbringen. Das Logistikmodul wird nur temporär am Harmony-Modul verbleiben. Wenn mit der STS-124-Mission das eigentliche Weltraumlabor der japanischen Weltraumagentur zur Internationalen Raumstation geflogen wird, werden beide Module miteinander verbunden. Das Logistik-Modul wird dann als Stauraum für die wissenschaftliche Arbeit im Kibo-Labor dienen.
Nachdem die Arbeiten in der Ladebucht des Space Shuttles abgeschlossen waren, widmeten sich Linnehan und Reisman dem DEXTRE Roboterarm der kanadischen Weltraumagentur. Sie installierten die „Hände“ von DEXTRE, die sogenannten Orbital Replacement Units/Tool Changeout Mechanisms (OTCM). Die OTCM haben parallele Gelenke, mit denen sie Werkzeuge oder Fracht halten können. Sie verfügen außerdem über einen einziehbaren Motor, mit dessen Hilfe sie Schrauben drehen können und so in der Lage sind, Dinge an der Station anzubringen oder zu lösen.
Am Donnerstags stießen die Ingenieure der Bodencrew auf ein Problem mit der Plattform, auf der die Einzelteile von DEXTRE angebracht sind. Die Plattform wird benötigt, um die Einzelkomponenten in gutem Zustand zu halten bis DEXTRE zusammengebaut ist. Es gelang allerdings nicht, Strom für die Heizungen von der Raumstation zu DEXTRE zu leiten. Zuerst vermuteten die Experten ein Problem innerhalb einer Kontrolleinheit an DEXTRE, die die Signale zwischen Station und DEXTRE nicht korrekt verarbeitet. Sie entwickelten daraufhin eine Softwarelösung, um dieses Problem in den Griff zu bekommen. Allerdings stellte sich im Verlauf der Nacht heraus, dass ein fehlerhaftes Kabel an der Plattform Ursache für die Probleme sein könnte. Deshalb wurde entschieden, den Roboterarm der Raumstation einzusetzen, um die notwendige Stromversorgung zu den Heizungen an DEXTRE sicherzustellen und so die Bahn für den geplanten Zusammenbau freizumachen.
Das Mission Management Team (MMT) konnte, bis auf eine einzige Stelle, das Hitzeschild des Orbiters für den Wiedereintritt freigegeben. Bei der übriggeblieben Stelle handelt es sich um einen Schaden an einer sogenannten Arrowhead Plate, die sich zwischen den verstärken Karbonteilen des Flügels und den Hitzeschutzkacheln befindet. Der Schaden stellt zwar kein Problem für den Orbiter dar, die Experten wollen ihn aber gründlich analysieren. Es wird erwartet, dass das MMT den Orbiter am Freitag für den Wiedereintritt freigibt.
Das Space Shuttle Endeavour befindet sich derzeit in einer Höhe von ca. 340 Kilometern.
Sonntag, 16. März 2008, 08:18
Astronauts Complete Second Spacewalk
[SIZE=7]STS-123 spacewalk Image above: Mission Specialists Rick Linnehan and Mike Foreman work with the Special Purpose Dextrous Manipulator during the second spacewalk of the STS-123 mission. Credit: NASA TV[/SIZE]
Mission Specialists Rick Linnehan and Mike Foreman wrapped up a 7-hour, 8-minute spacewalk, the second of the STS-123 mission, at 2:57 a.m. EDT.
With Mission Specialist Robert Behnken coordinating the spacewalk activities from inside the orbital complex, Linnehan and Foreman successfully installed and secured the two arms of the stick-figure-shaped Dextre. STS-123 Pilot Gregory H. Johnson and Expedition 16 Flight Engineer Garrett Reisman operated the station’s robotic arm during the excursion.
Dextre, also known as the Special Purpose Dextrous Manipulator (SPDM), is the final element of the station’s Mobile Servicing System and is designed for station maintenance and service. The SPDM is capable of sensing forces and movement of objects it is manipulating. It can automatically compensate for those forces and movements to ensure an object is moved smoothly.
The station and shuttle crew members continue outfitting the Japanese Logistics Module - Pressurized Section (JLP). The JLP is the first pressurized component of the Japan Aerospace Exploration Agency’s Kibo laboratory and the newest component of the station
Statusreport Nr. 5 (5. Flugtag)
......
Nachdem die Besatzung gestern das japanische Logistik-Modul an die Raumstation angebracht hatte, konnte sie es nun betreten. Stationskommandantin Peggy Whitson und Missionsspezialist Takao Doi waren die Ersten, die die neueste Erweiterung der Raumstation inspizieren konnten. Das Modul wird an seiner jetzigen Position aber nur vorübergehend bleiben. Sobald mit der nächsten Shuttle-Mission das eigentliche japanische Weltraumlabor zur Station gebracht wird, wird das Logistikmodul am Weltraumlabor Kibo angedockt.
Für die Crew stand auch einige Arbeit mit den Roboterarmen auf dem Programm. Zuerst benutzte sie den Roboterarm der Raumstation, um das Orbiter Boom Sensor System aus der Ladebucht des Space Shuttles zu heben und an den Roboterarm des Space Shuttles zu übergeben. Das OBSS wird während des fünften Außenbordeinsatzes an der Raumstation angebracht und wartet dort auf seinen Einsatz während der STS-124 Mission, da aufgrund der Größe des japanischen Weltraumlabors kein Platz für das OBSS auf diesem Flug ist. Die Besatzung nutzt außerdem noch den Roboterarm der Raumstation, um einen sogenannte Power and Data Grapple Fixture (PDGF) am DEXTRE-Roboterarm zu greifen. Ziel dieser Arbeiten war es, durch diesen Punkt Strom zu den Heizungen an DEXTRE zu bringen, nachdem ein falsch terminiertes Kabel die eigentliche Leitung, die durch die Plattform führt auf der die DEXTRE Einzelteile gelagert sind, unbrauchbar gemacht hat. Nur wenige Minuten nachdem der Roboterarm der Raumstation die Verbindung zu DEXTRE hergestellt hatte, konnten die Experten am Boden bestätigen, dass die Heizungen einwandfrei funktionieren und so dem Zusammenbau von DEXTRE nichts mehr im Weg steht. Gegen Ende des Arbeitstages begaben sich Rick Linnehan und Mike Foreman in das Quest Airlock, um sich dort auf den zweiten Außenbordeinsatz der Mission vorzubereiten.
Das Mission Management Team konnte das Space Shuttle endgültig für den Wiedereintritt freigeben. Damit steht einer sicheren Rückkehr am 27. März nichts mehr im Wege. Endeavour befindet sich in exzellentem Zustand und die Ingenieure am Boden sehen sich nur mit minimalen Problemen konfrontiert. Eines dieser Probleme ist ein kleines Leck in Auxiliary Power Unit (APU) Nummer 1. Diese Generatoren, von denen das Shuttle drei besitzt, sorgen für ausreichenden Hydraulikdruck in den Systemen des Orbiters, um so z. B. die Steuerflächen des Orbiters während des Wiedereintritts bewegen zu können. Derzeit können die Experten nicht sagen, ob sich das Leck im Hydrazintank befindet oder im Stickstofftank. Sollte sich das Leck im Hydrazintank befinden, dann würde die Besatzung aufgrund der problematischen Eigenschaften von Hydrazin APU Nummer 1 anschalten und solange laufen lassen, bis der ganze Treibstoff in dieser Einheit aufgebraucht ist. Das Space Shuttle benötigt nur eine APU, um sicher zu landen und darum würde der Ausfall eines Generators kein Problem für die Mission darstellen.
Das Space Shuttle Endeavour befindet sich derzeit in einer Höhe von ca. 340 Kilometern.
Freitag, 21. März 2008, 07:58
Spacewalkers Complete Fourth Excursion
[SIZE=7]STS-123 spacewalkers Image above: STS-123 spacewalkers test a shuttle tile repair method on a worksite attached to the Destiny laboratory. Credit: NASA TV[/SIZE]
Mission Specialists Robert L. Behnken and Mike Foreman completed the fourth STS-123 spacewalk at 12:28 a.m. EDT, spending six hours and 24 minutes on the excursion.
As the docked International Space Station and space shuttle Endeavour orbited high above the Earth, the two shuttle crew members replaced a failed Remote Power Control Module – essentially a circuit breaker – on the station’s truss. However, there were difficulties removing a power connecter from the Z1 truss.
The spacewalkers also performed the primary task of the spacewalk, which was the test of a heat shield repair method. This technique used a caulk-gun-like tool named the Tile Repair Ablator Dispenser to dispense a material called Shuttle Tile Ablator-54 into purposely damaged heat shield tiles. The sample tiles will be returned to Earth to undergo extensive testing on the ground.
The spacewalkers then removed a sock covering the left hand of Dextre and launch locks on the port side of the Harmony node.
Mission Specialist Rick Linnehan coordinated their activities from inside the orbiting complex.
Behnken and Foreman will begin the mission’s fifth and final spacewalk Saturday at 5:23 p.m. Among other tasks, they will stow the Orbiter Boom Sensor System on the station’s main truss to be retrieved by the crew of Discovery on STS-124, the next space shuttle mission.
Vorschau Flugtag 11
Außenbordeinsatz Nummer Vier steht auf dem Programm der Astronauten. Robert Behnken und Mike Foreman werden die Station für ein breites Spektrum an Arbeiten verlassen. Sie werden ein Remote Power Control Modul (RPCM) austauschen, damit die Kontrollgyroskope 2 und 3 der Raumstation wieder eine redundante Stromzufuhr erhalten. Für diese Arbeiten muss Gyroskop Nummer 2 vorübergehend abgeschaltet werden. Die beiden Astronauten werden außerdem einen Reparaturmechanismus an Hitzeschutzkacheln, die vor der Mission auf verschiedene Arten beschädigt wurden, demonstrieren. Nach der Reparatur werden die Testanordnungen in der Ladebucht des Shuttles verankert. Sobald die Kacheln wieder am Boden sind, werden Ingenieure die Effektivität der Reparaturen verifizieren.
Dienstag, 25. März 2008, 21:43
Endeavour Crew Prepares for Landing
[SIZE=7]Space shuttle Endeavour separates from the International Space Station. Image above: The International Space Station is pictured from space shuttle Endeavour as the two spacecraft separate after undocking. Credit: NASA[/SIZE]
The crew of space shuttle Endeavour is spending today getting ready for its journey home and the end of the STS-123 mission. Among the preparations is a test of the thrusters that will be used to position the orbiter for re-entry and the control surfaces for its flight through the atmosphere.
After this testing is complete, the crew members will speak to members of the media on Earth.
The STS-123 astronauts also will set up the recumbent seat for Mission Specialist Léopold Eyharts, who joined the crew of Endeavour on the International Space Station. The recumbent seat is a special seat designed to reduce the stress of gravity on those who have spent long periods of time in the weightless environment of space.
STS-123 arrived at the station March 12, delivering the Japanese Logistics Module - Pressurized Section, the first pressurized component of the Japan Aerospace Exploration Agency’s Kibo laboratory, to the station. The crew of Endeavour also delivered the final element of the station’s Mobile Servicing System, the Canadian-built Dextre, also known as the Special Purpose Dextrous Manipulator.
In addition the STS-123 astronauts delivered Expedition 16 Flight Engineer Garrett Reisman, who replaced Eyharts, a European Space Agency astronaut, on the station.
The orbiter is scheduled to land at Kennedy Space Center, Fla., tomorrow.
Vorschau Flugtag 16
Der wahrscheinlich letzte Tag in der Umlaufbahn steht für die Besatzung an. Neben den typischen Landevorbereitungen, wie das Verstauen aller nicht für die Landung benötigten Gegenstände und das Testen des Reaction Control Systems sowie der Steuerflächen des Orbiters, wird sich die Crew ein wenig Zeit nehmen, um mit Reportern von verschiedenen Fernsehstationen zu sprechen. Für den ESA-Astronauten Léopold Eyharts steht außerdem noch ein Gespräch mit französischen Würdenträgern auf dem Programm. Gegen Ende des Tages wird die Crew die Ku-Band-Antenne verstauen und sich danach auf die letzte Nacht im Orbit vorbereiten.
Dem Space Shuttle stehen für Donnerstag zwei Landemöglichkeiten in Florida zur Verfügung. Die Zeiten für die Landung sind folgende:
Orbit Landeplatz Deorbit (MEZ) Landung (MEZ)
248 KSC 22:58 00:05
249 KSC 00:33 01:39
Mittwoch, 26. März 2008, 22:54
STS-123 Landing Delayed
[SIZE=7]STS-123 Crew Interview Image above: The STS-123 crew members participate in an in-flight media interview. Credit: NASA TV[/SIZE]
Flight controllers decided to pass on Endeavour’s first landing opportunity today. The next opportunity is at 8:39 p.m. EDT.
STS-123 arrived at the station March 12, delivering the Japanese Logistics Module - Pressurized Section, the first pressurized component of the Japan Aerospace Exploration Agency’s Kibo laboratory, to the station. The crew of Endeavour also delivered the final element of the station’s Mobile Servicing System, the Canadian-built Dextre, also known as the Special Purpose Dextrous Manipulator.
In addition the STS-123 astronauts delivered Expedition 16 Flight Engineer Garrett Reisman, who replaced Léopold Eyharts, a European Space Agency astronaut, on the station.
STS-123 is the 122nd shuttle mission and 25th station assembly mission.
