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1.5 Gewerbliche Angebote
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Dies schließt URL-Hinweise im Usernamen, dem Userprofil, der Signatur oder auch Hinweisen in Beiträgen mit ein.
Ausgenommen sind Beiträge von Membern die keinerlei Gewerbe betreiben und somit ausschließlich auf Dritte verweisen.
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Nun, das Release der Produkte liegt noch ein paar Monate in der Zukunft. Wir versuchen mit unserer Webseite und der Unterstützung in den einschlägigen Foren eine NEUE Beziehung/Weg zwischen dem Entwickler, dem Modell und dem Interessierten aufzubauen. Wir halten es nicht für wünschenswert lediglich das Modell zu veräußern, sondern auch eine damit verbundene Geschichte. Dieses ist hoffentlich auf unserer Webseite ersichtlich!
Wir werden regelmäßig Informations- und GeschichtUPDATES, die mit den Modellen verbunden ist, veröffentlichen. Dieser 'payware-addon-Zusatz' ist und bleibt kostenlos und soll den interessierten Lesern den "Gedanken" hinter den Modellen vermitteln.
Mit anderen Worten:
Wir sehen uns NICHT, oder nicht hauptsächlich als 'payware-addon' Entwickler, sondern möchten auch enger Diskussionspartner der Community werden.
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Original von weimaraner
Wir/ich werde(n) unsere Webseite mit einer "To/Do"-Liste erweitern, sie wird den Bedarf an noch auszuführenden Arbeiten eines jeden Modelles wiederspiegeln.
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Original von weimaraner
Eine auch für uns sehr interessante Anregung ist die der "Trialversion".
Diesen Gedanken möchte ich gerne aufnehmen und diskutieren.
Leider besteht jedoch keine Möglichkeit diesen Wunsch mit unseren Fähigkeiten zu realisieren.
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Da selbst die C-3605 noch einiges an Zeit benötigt, um auf den Stand gebracht zu werden, den wir erstreben, bezweifeln wir, daß zu diesem Zeitpunkt noch großes Interesse an FS9-Nachfragen besteht ......
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wenn wir über Realitätsgrad und Fortschritt (FSX) sprechen:
Eine 737 wird niemals mit nur einem Piloten bestückt. Ein Team bedient die Systeme und so ist ein Großraumflugzeug auch aufgebaut!!!
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Original von ubootwilli
Hallo und guten morgen,
[...]
Dein Einwurf
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wenn wir über Realitätsgrad und Fortschritt (FSX) sprechen:
Eine 737 wird niemals mit nur einem Piloten bestückt. Ein Team bedient die Systeme und so ist ein Großraumflugzeug auch aufgebaut!!!
kann ich so nicht stehen lassen , denn gerade moderne Flieger sind so aufgebaut das ein Pilot sie alleine fliegen kann.
Der CO-Pilot ist die 100% Sicherheitsreserve , so sieht es nämlich aus.
Wenn heute Fluggessellschaften nicht irgendwelche Sicherheitsstandarts erfüllen müssten ,würde auf den Großflugzeugen nur noch 1 Pilot sitzen !!!
Das ist ein Kostenfaktor den man , wenn man könnte gerne einsparen würde.
Und die Entwicklung der letzten Jahrzehnte gibt mir recht.
Waren es früher in der Cockpitkanzel bis zu 3-4 Personen ( Cpt./ CO / Navigator/ Funker/ FlugIng) sind es heute nur noch 2 auch beim "Größten" , Millitär flugzeuge mal ausgenommen aber auch da geht der Trend zu weniger Besatzung.
Der Trend geht eindeutig zur , EinMann Entschuldigung FRAUBesatzung.
So siehts nun mal aus , da beist die Maus kein Faden ab
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