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Montag, 28. September 2009, 21:15

SQ 380 mit Triebwerksproblem

eine A380 der Singapore Airlines hatte Triebswerksprobleme

Zitat

Quelle : Flieger.web


Eine Airbus A380 Maschine der Singapore Airlines musste an den Pariser Flughafen zurückkehren, nachdem ein Triebwerk ausgestiegen war.

Der Airbus A380 startete gestern um 12.30 mit 444 Passagieren an Bord von Paris mit Ziel Singapore. Nach zwei Stunden und 45 Minuten in der Luft sahen sich die Piloten wegen eines Problems mit einem der vier Triebwerke gezwungen umzukehren.


weiterlesen

auch das Hamburger Abendblatt berichtet darüber ...

Zitat

Paris. Ein Super-Airbus A380 mit 450 Insassen musste am Sonntag wegen eines Triebwerkschadens in Paris notlanden. Das Flugzeug der Singapore Airlines war am Sonntag um 12.30 Uhr in Paris gestartet. Nach zweieinhalb Stunden Flug machte das größte Passagierflugzeug der Welt kehrt und landete sicher gegen 17.40 Uhr wieder in der französischen Hauptstadt.
Augenzeugen berichteten, nach der Landung hätten Techniker eines der vier Triebwerke des Flugzeugs geöffnet. Zuerst seien alle Insassen an Bord geblieben. Doch das Problem sei offenbar nicht schnell zu beheben gewesen, berichtete ein Passagier der Website Parisien.fr. Die Fluggäste mussten die Nacht im Hotel verbringen.



kompl. Artikel
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

2

Montag, 28. September 2009, 23:02

nachdem ein Triebwerk ausgestiegen war.


:pfeif:

Ein Schelm wer das nun wörtlich nimmt ...

Hoffentlich hatte das Triebwerk einen Fallschirm dabei :D

:weg:

Naja, aber eigentlich eine positive Entscheidung, denn von Paris bis Singapur mit einem defekten Triebwerk ist sicherlich nicht entspannt - auch wenn´s theoretisch erlaubt bzw. möglich ist ...

Warten wir mal ab was da noch berichtet wird in Bezug auf die Ursache ;)

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

3

Montag, 28. September 2009, 23:14

Hoffentlich hatte das Triebwerk einen Fallschirm dabei :D
:lol:

kann also nur die APU sein, das wäre in dem Falle der einzige Motor der "aussteigen" muss.. ;)

gruenerdackel

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4

Montag, 28. September 2009, 23:53

Da haben die Pax aber Glück, nicht an Bord einer RYR gewesen zu sein. Die hätten alle aufgefordert, die Fenster runter zurkubeln und mit den Emergerncypatteln in der Luft zu schwingen, damit die Maschine nicht ausfällt. :whistling: :D

Mal sehen was Bild da wieder draus macht. Ich sehe es schon vor mir: "Airbusse sind Todesflieger!" mit der Subüberschrift "Jetzt werden auch die Großen unsicher".

Aj bin ich heut gut drauf. :D


"Der Mensch ist vielerlei. Aber vernünftig ist er nicht." - Oscar Wilde

5

Dienstag, 29. September 2009, 08:09

Sowas kommt doch häufiger vor als man glauben möchte, wenn die Medien jeden Fall berichten müßten, dann gute Nacht.
Wenn sowas beim größten und neuesten Flugzeug genauer beobachtet wird, ist das ja normal. Aber trotzdem gut, das die
Piloten die Entscheidung zur Umkehr getroffen haben, sicher ist sicher. Ob das Airbus oder Singapur Airlines auch so sieht,
steht auf einem anderen Blatt :D
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

6

Dienstag, 29. September 2009, 11:26

Zitat

Ein Super-Airbus A380 mit 450 Insassen musste am Sonntag wegen eines Triebwerkschadens in Paris notlanden.


Na ja es war keine keine Notlandung, sondern eine Sicherheitslandung. ;) Grund war ein Ölverlust an einem der Triebwerke und die werden bekanntlich nicht von Airbus hergestellt. ;) So etwas kommt immer mal vor und das durch alle Flugzeugfamilien.

Immer diese "Fachleute" . :rolleyes:

Viele Grüße

7

Dienstag, 29. September 2009, 21:12

So etwas kommt immer mal vor und das durch alle Flugzeugfamilien.
Sehr wahr, sogar am gleichen Tag. Über den A330 und die Saab hat niemand berichtet.

Nur der A380 bekam eine Schlagzeile - dabei hatte der doch drei mal so viele Reservertriebwerke dabei. :pfeif: