Hallo zusammen,

während die Landschaftsgestaltung der Harrier-Hides langsam (leider viiiiiiel langsamer als erhofft) dem Ende entgegen geht, tüftele ich gerade am Flugverhalten von John Youngs Harriern, um diese noch besser auf den Feldflugplätzen performen zu lassen. Dazu meine Fragen:

a) Kann ich (und wenn: wie?) den Startweg eines AI Fliegers mit bestimmten Parametern beeinflussen? Ich benötige einen längeren Startweg als vorhanden.
b) Ist es möglich, durch einfaches Austauschen einer *.air - Datei das Flugverhalten eines ähnlich gestalteten AI - Fliegers zu übernehmen (z. B. die *.air - Datei eines Harrier GR3 für einen Harrier Trainer T4)?

Hallo Günther,

das ist ja schon mal vielversprechend, vielen Dank.

Zitat von »hgschnell«

Bei Deinen Harriern sollte es kein größeres Problem sein.

Doch, leider. Da die Modelle so gepimpt sind, dass deren Flugverhalten auf Start und Landung angepasst sind. Ich fürchte, etwas an der Aircraft.cfg zu ändern, um den Start hinzubiegen, wird bedeuten, dass die Kisten nicht mehr sauber wie bisher auf ihren Betonsquares runtergehen, sondern irgendwo im Wald. Dauernd die Hides deswegen hinterherkarren ist doof .

Aber ich werde mich mal durch Jan's Tutorials wühlen, mal schauen, was man brauchen kann

So, habe mich vorab nochmals mit den John Young Modellen beschäftigt.... Das direkte VTOL-Verhalten ist in der MDL Datei verankert, sprich - das "Aufsetzen" auf einer erhöhten virtuellen Landebahn und vertikale "Absenken" sprich "landen" am Ende eben dieser Landebahn. Die Möglichkeiten also durch einfaches Austauschen von *.air Dateien sowie sich totfuddeln an aircraft.cfgs scheiden somit aus . EGAL! Wenn man bedenkt, dass bis vor einem Jahr das Gegebene noch für unmöglich gehalten wurde, bin ich mit dem, was John und seine Jungs gebaut haben, mehr als zufrieden