Ja, die Weihnachts-Jagdsaison ist eröffnet... und ich habe eine ganze Reihe Trainer verschiedener Epochen, die ich gern komplettieren möchte. Die Preise sind verlockend... Mir fehlt noch eine wirklich orderntliche Texan/Harvard, die ja der bedeutendste Trainer der USAAF, der US Navy, ein bedeutender Trainer der RAF und sogar durch Lend Lease an die UdSSR geliefert war. Mit der T-6G begann auch die Bundesluftwaffe, wenn ich mich nicht irre... Gehört in die Sammlung.

Die T-34C "Turbo Mentor", entwickelt aus dem Kolbenmotor-Muster T-34 Mentor (die es von Carenado gibt) würde auch in meine Flotte passen... aber bei Virtavia gibt es ja gute und wirklich eher schlechte Modelle. Ich bin mir nicht sicher. Wer kennt diese Modelle und kann etwas mehr dazu sagen?

Hört sich interessant an und sieht auch nicht übel aus. Ich brauche eine Maschine die irgendwo "zwischen der T-28 mit Kolbenmotor und den Jets steckt. Schade ist, das die T-37 "Tweety Bird" und auch die Lockheed T-33, die jetzt inzwischen auch Geschichte sind, im FSX nicht nachgebildet wurden. Danke für den Hinweis.

Danke für die Hilfe. Die Würfel sind gefallen.

Bei der Texan habe ich mich für die andere entschieden. War nicht so gut. Äußerlich beachtlich... die inneren Werte nicht. Aber, das ist nicht weiter schlimm. Als drittes "Spielzeug" habe ich mir noch die Grumman F8F "Bearcat" von Vertigo gegönnt.





Texan AT-6F der California Air National Guard, so um 1950... (Sky Unlimited)


Die Virtavia Turbo-Mentor werde ich auch noch an diesem Wochenende in Betrieb nehmen, wenn ich das Handbuch gelesen habe und der Rechner mit dem Auspacken des Super-Autogen für Großbritannien fertig ist. Er "schiebt schon seit 3 Stunden Daten hin und her."

Ich will mir´s merken... Muss jetzt anfangen, meine ganzen britischen Flugzeuge zu "entmotten"... Nach vielen Flügen in den USA habe ich heute das neue Autogen für die Fotoszenerien von Großbritannien installiert... Ich bin total begeistert und werde wohl den "Hunter" wieder in Betrieb nehmen und den "Hawk"... um über dem Königreich dahinzudüsen...

Guter Tip. Habe sie seit ihrem Erscheinen im Hangar. Jetzt hilft sie mir, die großen Entfernungen in meinem Bereich mit Fotoszenerie in den USA zu überbrücken. Kalifornien, Nevada, Utah, Arizona und New Mexico. Da kann man mit langsamen Maschinen mehr Zerit "vertrödeln", als mir am Feierabend zur Verfügung steht....

Eben habe ich mir die Virtavia "Texan" doch noch gekauft.