Vielen Dank für den Hinweis, aber ich konnte im Forum keine Download-Version finden ... nur die Threads mit Deiner Uebersetzung. Uebrigens, danke dafür - sieht gut aus

Ich hatte schon früher mit dem ADE "gebastelt", unter anderem meine Version von Sitterdorf (LSZV). Deshalb bin ich an der neuen 1.40 und Deinem Handbuch (als PDF?) sehr interessiert.

ScruffyDuck Software und das ADE Entwickler Team freuen sich, die Veröffentlichung des Airport Design Editors Version 1.40 auf AVSim bekannt zu geben. Es handelt sich um ein ein wichtiges neues Release, dass eine Anzahl Fehler bereinigt und diverse neue Möglichkeiten einführt. Dies ist vor allem der Visual Approach Designer. Um Approaches zu erstellen musste man in der Vergangenheit den XML Code schreiben und ihn kontinuierlich im Flugsimulator verifizieren. Mit der Version 1.40 verfügt der Airport Design Editor für die Approach Entwicklung über ein grafisches Interface, das dem GPS Display aus dem Simulator nachempfunden ist. Der Code für einen ILS Approach kann automatisch erstellt werden, wenn ein ILS hinzugefügt wird.

Weiterhin ist es jetzt beispielsweise möglich, die Reihenfolge der Parking Spots verändern. Informationen können aus BGL und XML Dateien in ein bestehendes Projekt importiert werden. Runway Längen > 20.000 ft sind nun ebenfalls möglich. Viele Fehler wurden beseitigt, inklusive dem das die ADE Projekt Dateien unter bestimmten Umständen stark an Grösse zugenommen haben und die Position von Objekten durch einen Doppelklick ungewollt verändert werden konnte. Die genauen Details können auf der ADE Home Page eingesehen werden.

Ich denke, in diesem Forum wird man sich sehr darüber freuen, dass Helmuth Hauck ein 300-seitiges, vorzügliches deutsches Manual erstellt hat.

zusammengefügt, was zusammen gehört

Tolle Arbeit

Danke Helli ...

Vielleicht wäre es eine tolle Sache, wenn Du das hier in der Database unter den Anleitungen verewigst und damit eine große Hilfe für die ganzen ADE-Designer ermöglichst ...

Ich glaube „die guten alten Flusi-Zeiten“ kommen wieder.

Da muß man doch mal Danke sagen.

Beim nächsten release werden wir unsere Public Relation Aktivitäten besser abstimmen Danke für das Zusammenführen unseres Doppel-Postings.

Jederzeit wieder ...

Klar, kannst Du einfach hochladen, oben unter dem Friendly-Flusi in der Buttonleiste des Forums findest Du die Database und da drin befindet sich die Rubrik Anleitungen und dort gibt´s einen Button DATEI HINZUFÜGEN ...

Hallo Martin, Servus Helli

Gratulation, das ist ein Riesenwerk
Ich werde im nächsten Newsletter explizit darauf hinweisen und auch gerne in Cedrics Forum verlinken. Für weitere (zukünftige) Aktivitäten steht Euch Friendly Flusi natürlich zur Seite, müssen wir einfach nur darüber quatschen

Vielen Dank nochmal dafür und Gruß an Cedric



PS : im Testforum werde ich demnächste eine neue Filebase ausprobieren. Mit der wird es auch möglich sein externe Links zu setzen

Hallo zusammen,

uralter threat ich weiss…aber ich bin gestern zufällig auf das Programm "ADE" gestoßen. Anscheinend kann man damit ja die im FSX gespeicherten (und damit völlig veralteten) Standardanflüge editieren bzw. neue kreieren. Ist zwar ein Stück Arbeit, wäre aber eine Möglichkeit, den FSX internen ATC wieder zu benutzen. Im Moment sind die Optionen, die einem beim IFR Anflug zur Verfügung gestellt werden ja mindestens seit 7 Jahren nicht mehr aktuell - Und die Vektoranflüge sind im low-and-slow GA Bereich so und so nicht zu gebrauchen, weil man viel zu früh von ATC von der Route abgeholt wird.

Hat jemand von euch das schon mal probiert - vor allem bei addon Flugplätzen zB von ORBX? Oder ist die Gefahr hoch, dass man sich das Dateisystem damit zerschiesst?

Vielen Dank für euren Input!

Thomas

Im http://flightx.net/ Forum hat mal Sandra über verbesserte Approaches berichtet.
Ade informiert ja kontinuierlich über Updates, dabei werden die verfügbaren Anleitungen genannt u. stehen bei Downloads zur Verfügung.

IFR Approaches sind relativ leicht upzudaten und wenn man alles korrekt macht klappt die Kommunikation mit dem ATC umso besser und man muss sich weniger über dessen Kommandos aufregen.

Wichtig ist, immer den Approach vom Typ "GPS" zu verwenden weil der ILS Approach verbuggt ist und deshalb nur mit VOR Transitions funktioniert.
Der GPS Approach funktioniert allerdings mit jeder Art von Transition. So lassen sich RNAV STARs erstellen und später beim ATC einfach auswählen.
Der ATC gibt dann die Freigabe für den Anflug statt wirren Befehlen die im Nichts enden.

Mein ADE 1.6 erkennt den "BglComp Folder" und den "Shp2Vec Folder" nicht automatisch. Kann mir jemand sagen, wie ich die Pfade herausfinde? Danke.

Findest du im SDK Ordner. Der Pfad ist ja angegeben.

Thomas