Ja, auch Ich wollte mir doch mal Gianni's Werk angucken, also ab in den FS. Auf dem Plan stand Toulouse Blagnac - Klagenfurt. Wetter war leicht kühl, Schnee Fluggerät: A300-600ST Beluga #1

Zur Dekoration öffnen wir nochmal die Klappe


Einer kleiner Walk-Around, mal schauen ob noch alles dran ist


Fahrwerk scheint in Ordnung zu sein, keine Mängel. Die Winterreifen passen perfekt zum Wetter.








Keine Beanstandungen, also ab ins Cockpit, Klappe zu, Pusher rufen und ab in die Freiheit

Das schließen und öffnen der Klappe dauert immer nimmt immer ein Wenig Zeit in Anspuch...




Na also, kaum ist das Ding zu kommt auch schon der Pusher und schiebt sich elegant unter unseren Wal!


Jetzt starten wir im Cockpit die beiden Engines und gehen noch die letzten Listen durch.



Ab zur Runway, in Used war/ist 33L


Kurz darauf heißt es auch schon aus dem ATC "Cleared for Takeoff" und mit 80% Thrust schießen wir die Runway hinab:


Schnell die Beinchen rein


Au revoir Toulouse


Im Background sind noch die gigantischen Airbus Hallen zu sehen, dagegen sind unsere hier winzig


Wir klettern auf 28.000 Fuß, die Route geht direkt über die Schweiz:
Die Waypoints: LFBO-GAI-MTL-BLA-OZE-VIW-LOWK





Winterlandschaft an der Grenze zu der Schweiz


Reiseflughöhe wurde zügig erreicht


Im Flug




Nach etwa 80 Minuten ging es dann auch wieder in den Sinkflug, zur Landung wählten wir die mit ILS basierte RWY28



Irgendwo in dem Nebelhaufen dort liegt Klagenfurt




Fahrwerk wird ausgefahren


Und die Runway taucht in Sichtweite auf


Bei mir steht zwar kein Baum auf dem Sportplatz, dafür aber ein Untermieter


Die letzten Meter


Und Touch-Down im leicht eingeschneiten Klagenfurt


Und wieder das selbe Spiel, Klappe auf und ab in den Feierabend


Gefällt mir gut die Szenerie! Danke Gianni!

Gruß