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1

Dienstag, 27. März 2012, 23:13

Wo Klassiker noch arbeiten "dürfen" !

http://www.youtube.com/watch?v=EypHoeMjUks&feature=related

Das die Caravelle noch im Liniendienst ist!? 8|
...runter kommen SIE ALLE

2

Dienstag, 27. März 2012, 23:25

An verschiedensten Ecken der Welt sind noch solche Klassiker zu finden. Wenn ich da nur an Buffalo Airways in den North West Territories denken, die fliegen noch mit C-46 Commander sowie DC-3 und DC-4 aus den 40er Jahren. Und wenns einen auf modern machen, dann eierns mit der Lockheed Electra aus den 50er Jahren herum. :yes:

Die alten Flieger wurden halt scheinbar deutlich robuster gebaut, damit sind sie für Einsätze in extremeren Gebieten durchaus geeignet.

Aber die Caravelle ist ja schon ein Jet, damit schon beinahe als hochmodern einzustufen... :weg:
Ich finds hübsch, daß die alten Geräte auch noch fliegen. Solange sie ausgerüstet sind, um modernen Standards in Sachen Avionik-Requirements zu entsprechen, könnens meinetwegen ruhig ewig fliegen. :thumbsup:
| Intel i7 5930K @4.25 Ghz | 32GB DDR4-3400 | Asus STRIX X99 Gaming | STRIX GTX 1080 SLI OC'd |
| Oculus Rift CV1 | TrackIR 5 | Slaw USAF Pedals | Thrustmaster HOTAS Warthog | Obutto r3volution |

Those who say it cannot be done should not interrupt the people doing it...

3

Dienstag, 27. März 2012, 23:44

Die Caravelle,hatte aber einen "Black Smoker " an Bord :D (jedenfalls Triebwerk "1" )
Der Sound der Hawker,ORIGINAL wie bei der Freeware Hawker,von Rick Piper! 8o
...runter kommen SIE ALLE

4

Mittwoch, 28. März 2012, 01:31

Das die Caravelle noch im Liniendienst ist!? 8|


Die GABON EXPRESS ist schon ´ne Weile pleite - ob die noch fliegt weiß ich aber nicht ...

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt