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EDEL - Langenlonsheim von Jörg Dannenberg
Der Platz liegt direkt an der Nahe südlich von Rüdesheim und westlich von Mainz-Finthen. Die Besonderheit des Platzes ist der Nahe-Damm, der die Graspiste von den Hangars trennt und so die Gebäude vor Überschwemmungen bewahrt. Natürlich ist dieser auch in der Szenerie vorhanden, so dass man mit dem Flieger über den Damm taxeln muss, um zu Hangars und Tankstelle zu gelangen.

EDFU - Mainbullau von Thomas Röhl
Bullauer Flugzeugträger wird der Platz genannt, da er herrlich auf einem Bergplateau gelegen ist. Die aktuelle Szenerieversion für den FSX wurde komplett neu designed. Zum ersten Mal bei FlightPort wurde dabei eine schiefe Bahn erstellt, so wie dies auch in der Realität der Fall ist. Anflüge aus Richtung 05 sind daher besonders spannend, denn die Piste kann auf der abfallenden Bahn ganz schön kurz werden. Vielleicht wundert sich mancher auch über die Runway-Breite, aber in Realität ist die Bahn mit gerade mal 11 m wirklich so schmal. Der Platz eignet sich deshalb ausgezeichnet zum Üben von Starts und Landungen bei Seitenwind.

EDRT - Trier-Föhren von Günter Kraemer
Der Flugplatz von Trier-Föhren ist, anders als man das von vielen anderen Plätzen gewöhnt ist, eine sehr weitläufige Anlage. Die Betriebsflächen sind in Beton ausgebaut, die Piste von EDRT ist 1.200 m lang und 30 m breit. Aber nicht nur die eigentliche Runway ist so dimensioniert, auf den Rollwegen und auf dem Apron ist ebenfalls genug Raum vorhanden. Günter hat neben den Gebäuden des Platzes auch viele kleine Details eingebaut. Ein Besuch des Platzes lohnt also mit verschiedenstem Fluggerät.

LOLS - Suben-Schärding von Dennis Passolt und Michael Jordan
Mit dem Flugplatz von Suben-Schärding haben wir zum ersten Mal bei FlightPort bei einem Flugplatz Deutschland verlassen, wenn auch nur wenige Meter. Der Platz in Oberösterreich ist sehr schön östlich des Inn gelegengelegen. Einfach zu finden, denn wenn man der A8 in Österreich nach Norden bis zum Grenzübergang bzw. der Brücke über den Inn folgt, ist er kaum zu übersehen. Wer von Deutschland aus kommt, für den ist es genauso einfach. Der A3 nach Süden entlang bis zum Erreichen des Inn, dann hat man Flugplatz deutlich vor sich. Der liebevoll von Dennis und Michael erstellte Platz ist kompatibel zur Austria Professional X.

Auch für die Nutzer von X-Plane gibt es gute Nachrichten, Langenlonsheim ist bereits für X-Plane 10 verfügbar, die anderen werden gerade von Yves Graf für X-Plane konvertiert und werden bald auch zum Download zur Verfügung stehen.

Wir wünschen viel Spaß und freuen uns auf Euer Feedback entweder hier oder gerne auch im Forum: forum.flightport.de

Viele Grüße
Thomas