Zeit wieder mal Milton Shupes Dash-7 aus dem Hangar zu holen und einen typischen Flug zu machen
Es geht von Edinburgh nach Faröer
Ich habe hier kein Addon sondern den Default-Airport, also mach ich es rasch mit Taxi und Start. AI ist schön anzusehen
Eines der Wahrzeichen : die alte Brücke
Ein paar Blicke ins tolle VC
Über das schottische Festland (Lowlands, Highlands, vorbei an den Halligen...)
Über dem Nordatlantik dann dichte Wolkendecke...soweit das Auge reicht
Dann öffnet sich eine "Strasse" in der Wolkendecke, gerade als die Faröer das erste mal in Sicht kommen. Unklar, aber doch zu erkennen.
Eine fremde Welt
Ich bin überrrascht wie gut FS Global 2008 und GE Pro II die Inseln wirken lassen
UTE gibt es hier nicht mehr, Landclass hab ich auch keines für die Faröer, und trotzdem bekommt man einen ganz guten Eindruck. Schade nur dass der FS9 keinen Wellengang, ich meine
wirklich heftigen Wellengang, simulieren kann.
ILS gibt es hier nicht
VOR/DME Anflug ist angesagt. Ich schwenke ein und kann mir die weitläufig verstreuten Faröer dabei angucken. Schade dass es hier keinen AI-Schiffsverkehr gibt
Jetzt bin ich auf "Track", da ich CRS und NAV der Landebanh gerastet habe zeigen mir die Instrumente wo es lang geht
Da fehlt nur noch ein Wikingerschiff...OK, Gear raus
Nun entlang der Radarführung ins manuelle Final
Über hohe Klippen, über einen kleinen Fjord gehts zum Flughafen Vagar (EKVG)
Nochmal, obwohl Default-Landclass schaut es hier toll aus
Konzentration auf die Landung, wieder mal Seitenwinde, die Dash liegt aber gut und bleibt "auf Richtung"
Spoiler raus und ab auf den "Parkplatz". Alles besetzt, also zwänge ich mich zwischen 2 Cessnas
Also, knapp 2 Stunden von Edinburgh nach Faröer, und es macht Spaß diesen Anflug zu machen. Ich werde diesen mal mit korrekten Karten absolvieren, ich denke das steigert nochmal den Spaß
Und von hier...tja, Island und Grönland sind nicht so weit
