Hi Glocke

was der FS9 default Learjet45 als Autothrottle bezeichnet ist das hier:

Auf dem Panel...




... und entsprechend im VC



Bei Aktivierung einer der beiden Buttons liefern die Triebwerke SOFORT die Leistung zum Erreichen der eingestellten Geschwindigkeit (Mach oder Knoten)

Einen AT-Hauptschalter gibt es meines Wissens nach nicht...
Keine Ahnung, ob das bei komplexeren Flusi-Learjet Versionen oder gar beim realen Vogel auch so ist

Hmmm... ich habs noch nicht ausprobiert - denke aber mal nein. Klar, je nach Tempo wird die Leistung der Triebwerke verringert. Bist Du also Landeanflug mit 240 KIA Unterwegs, hast per AT aber nur 120 Knoten eingestellt, geben die Triebwerke keinen Schub mehr, bis die 120 Knoten unterschritten werden.

Aber explizit Geschwindigkeiten für eine ILS Landung a la Autoland zu regulieren, ist mit dem Lear45 afaik nicht möglich.

PS: Ist das aber nicht sowieso eine Sache der Autobrake-Settings?

Zitat

Original von Glocke
Aber diese Kontrolle regelt nicht, also verringert auch nicht automatisch die Geschwindigkeit beim ILS-Anflug, oder?

Nein, das tut sie nicht.
ich fliege gerne mal mit der LJ45 herum, aber das ist mir noch nie aufgefallen

Gut, mit dem hab ich es noch nie versucht...und werds auch nicht, macht ja nicht so viel Spaß mit Autoland