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Samstag, 1. März 2008, 08:37
Zitat
China feiert Rollout des Regionalflugzeugs ARJ21
21.12.2007, hina hat in Shanghai sein erstes selbstentwickeltes Passagierflugzeug vorgestellt. Die Volksrepublik feierte am Freitag die für Mittelstreckenflüge konzipierte Maschine vom Typ ARJ-21 als Erfolg für die heimische Luftfahrtindustrie, die Präsentation wurde landesweit im Fernsehen gezeigt. "Die Luftfahrtindustrie ist der Inbegriff des wissenschaftlichen und technologischen Niveaus eines Landes", sagte Chinas Vize-Regierungschef Zeng Peiyang. Chinas Flugzeugbauern seien in den vergangenen Jahren der Durchbruch in Sachen Kundenzufriedenheit und Sicherheitsstandards gelungen. Nach Medienberichten stammen jedoch rund 40 Prozent der Bauteile der Maschine aus dem Ausland.
Donnerstag, 3. April 2008, 09:27
Erstflug des ARJ21 verlegt
XIAN - Der chinesische Luftfahrtkonzern AVIC I Commercial Aircraft Co. Limited (ACAC) hat den Jungfernflug des ARJ21 um sechs Monate verlegt. Das erste vollständig in der Volksrepublik China entwicklete, düsengetriebene Regionalflugzeug hätte nach bisheriger Planung bereits im März zu seinem Erstflug abheben sollen. Ein Sprecher der ACAC gab als Grund für die Verlegung Probleme bei Zulieferunternehmen an.
Gelieferte Baugruppen hätten nicht den Qualitätsanforderungen der ACAC entsprochen und seien daher nicht angenommen worden. Der Konzern hält trotz der Verlegung weiterhin an seinen Lieferzusagen fest. Als erste Fluggesellschaft soll Shandong Airlines den ARJ21 noch im kommenden Jahr in den Dienst stellen.
Montag, 1. Dezember 2008, 10:14
Chinesischer Regionaljet "ARJ21" absolviert Jungfernflug
PEKING (dpa) - Das erste selbst entwickelte Regionalflugzeug Chinas hat am Freitag erfolgreich seinen Jungfernflug absolviert. "Der Flug war reibungslos", sagte einer der drei Testpiloten nach Angaben der amtlichen Nachrichtenagentur Xinhua. Das 33 Meter lange Flugzeug bietet Platz für 90 Passagiere und hat eine Reichweite von maximal 3700 Kilometern.Bei dem einstündigen Testflug stieg der "ARJ21" genannte Jet auf 900 Metern Höhe, soll aber später im normalen Dienst bis 11 900 Meter hoch fliegen können.
Das Flugzeug, für das schon 208 Vorbestellungen vorliegen sollen, stößt auch in die USA und Europa auf Kaufinteresse. So hat das US- Unternehmen General Electric Commercial Aviation 25 Maschinen bestellt. Die ersten Flugzeuge sollen in 18 Monaten ausgeliefert werden. Der Preis wird mit umgerechnet 27 Millionen Dollar angegeben, zehn Prozent billiger als ein vergleichbarer Bombardier-Jet, wie Xinhua berichtete. China hat gegenwärtig eine Produktionskapazität von 20 "ARJ21" im Jahr. Sechs Jets sind bereits hergestellt und werden jetzt weiteren Flugtests unterzogen.
Montag, 9. März 2009, 21:20
China's new regional jet aircraft, the Commercial Aircraft Corporation of China's ARJ21-700, has successfully completed its first flight.
The aircraft's manufacturer confirms the first flight, which took place today, in a brief statement to its Western suppliers. The first flight took 61min at an altitude of 2,500m 8,200ft).
"Each system installed on the aircraft performed very well," says Comac. "This is a significant milestone in the development of the ARJ21 programme."
Montag, 9. März 2009, 21:23
Bei dem einstündigen Testflug vom Flughafen Shanghai/Dachang stieg der mit General Electric CF34-Triebwerken ausgestattete Jet auf zunächst nur knapp 2500 Meter Höhe. Ursprünglich war der Jungfernflug des ARJ21-700 bereits für März geplant, musste jedoch aufgrund von Zulieferproblemen bereits zuvor einmal um rund sechs Monate auf September verschoben werden, bevor er heute stattfand.
Das 33 Meter lange Flugzeug bietet Platz für bis zu 90 Passagiere und hat eine Reichweite von maximal 3700 Kilometern. Das Flugzeug, für das schon 208 Vorbestellungen vorliegen sollen, stößt auch in den USA und Europa auf Kaufinteresse. Das US-Flugzeugleasingunternehmen GECAS, eine Tochterfirma des Mischkonzerns GE, hat fünf Maschinen des Typs ARJ21-700 fest bestellt und eine Kaufoption auf 20 weitere. Die Maschinen sollen ab 2013 ausgeliefert und bei chinesischen Fluggesellschaften eingesetzt werden.
Shandong Airlines hat zehn Flugzeuge dieses Typs bestellt und wird den ARJ21-700 als erste Fluggesellschaft einsetzen. Auch die chinesische Regionalfluggesellschaft Kunpeng Airlines wird den neuen Typen einsetzen. Weitere Bestellungen liegen von Shanghai Airlines und Shenzhen Financial Leasing vor.
Die ersten Flugzeuge sollen in 18 Monaten ausgeliefert werden. Der Preis wird mit umgerechnet 27 Millionen Dollar angegeben, zehn Prozent billiger als ein vergleichbarer Bombardier-Jet, wie Xinhua berichtete.
