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Donnerstag, 17. März 2011, 04:19
Zitat
....Lufthansa spaltet die Bestellung in 25 A320NEO und fünf A321NEO auf. Eine Entscheidung über die Triebwerke soll später bekannt gegeben werden. Airbus bietet für die Flugzeuge Pratt & Whitney PW1100G- und CFM LEAP-X-Antriebe an.....
Airbus führt die A320NEO im Jahr 2016 ein. Sechs Monate nach der A320NEO soll die A321NEO in den kommerziellen Flugdienst gehen. Lufthansa Passage belegt frühe Lieferslots. "Ab 2016 gehen die Flugzeuge der Flotte zu und werden im Kontinentalverkehr eingesetzt", schreibt der Konzern in einer Stellungnahme.....
.....Für das Geschäftsfeld Logistik wird Lufthansa fünf neue Boeing 777-Frachter kaufen, die ab 2013 der Flotte zugehen. Die 777F ist bereits beim Lufthansa-JV AeroLogic im Einsatz. Lufthansa gibt den Gesamtwert der am Mittwoch verkündeten Flotteninvestitionen mit 4,0 Milliarden US Dollar an. "Die Finanzierung der Bestellungen soll aus den liquiden Mitteln des Konzerns oder über externe Finanzierungen erfolgen", schreibt der Konzern.
