Hallo, ich hab mir heute zur bestandenen Klausur (letzte Klausur im Studium) den Mega Airport Heathrow gegönnt
Also rein in die 737, Frankfurt, Gate B24.
Wir stehen am Gate, die Passagiere steigen grade ein.
Pushback und Engine Start.
Wunderschön auf die Centerline des Taxiways gebracht, der Pushbacktruck hat wirklich gut gearbeitet
Man sieht schon, heut ist viel los...
Die Royal Brunei Maschine war schon das dritte Flugzeug, was der ATC uns vor die Nase gesetzt hat, wir warten schon geschlagene 25 min auf den Takeoff...
Hinter uns siehts nicht besser aus
Tjoa, und hier hätte es weitergehen können.
Kurz mal die Ereignisse zusammengefasst: Teilweise sind die Flugzeuge einfach so verschwunden, warum auch immer, jedenfalls ist der Flusi abgeschmiert, als ich als 2. an der Reihe war... Super, ~45 min für nichts. Naja.
Also, Traffic auf 33%, Flusi neu starten, die Screenshots hab ich mir dann mal gespart
Nach dem Takeoff bei ~15.000 ein Knall und lautes Rauschen. Klare Sache, wir fliegen mit einem geschlossenen Fenster weniger durch die Gegend.
Also schnell runter, dabei haben die Passagiere mir die G Kräfte irgendwie übel genommen. Also ich weiß ja nich, mir wärs ja wirklich lieber, wenn der Pilot schnell sinkt, als dass ich bewusstlos werde, aber naja. Dummerweise kam dann auch noch eine Windböe von vorne und ich war auf einmal 40kn schneller als die Höchstgeschwindigkeit und der Gedanke "Das kostet viele Punkte" schoss mir durch den Kopf.
Landung im FMC programmiert und schön aufgesetzt, danach die Ernüchterung bei der Abrechnung: 800 Punkte für die schöne Abwicklung des Notfalls, 800 Minuspunkte für das Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit und da war noch irgendwas...
Alles in allem ein 0 Punkte Flug und London hab ich immer noch nicht gesehen.
Also, auf zum dritten Versuch, ich hoffe ja, dass ich dann endlich mal ankomme