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Sonntag, 8. Juni 2008, 18:49
Zitat
The design made its maiden flight in 2001, (with a slightly different horizontal tail surface). The PAC 750 received full US FAA certification in 2004. It was marketed initially to sky diving operators but is now used for freight, agricultural applications, passenger operations, aerial photography and surveying. The PAC 750XL is used in South Africa by NatureLink on United Nations Humanitarian Air Services / World Food Programme contracts where it is well suited to carrying loads up to 2 tonnes into and out of short (1023 ft) grass strips.
General characteristics
* Crew: 1 pilot, 9 passengers or 17 skydivers.
* Wing loading: 24.59 lb/ft² (120 kg/m²)
* MTOW: 7500 lb (3400 kg)
* Empty weight: 3100 lb (1410 kg)
* Useful load: 4400 lb (1990 kg)
* Powerplant: 750 hp (560 kW) Pratt & Whitney Canada PT6A turboprop
[edit] Performance
* Cruising speed: 170 kt (315 km/h)
* Range: 582 nautical miles (1078 km) (max load and 45 minute reserve)
* Service ceiling: 20,000 ft (6100 m)
* Endurance: 5 hours fully loaded with 45 minute reserves.
* Takoff, Sea Level, MTOW, Ground roll: 1023 ft (315 m)
* Landing, Max Landing weight load (1827kg): 360 ft (110 m)
* Rate of climb: At least 1000 ft/min (5 m/s) at maximum take-off load.
Sonntag, 8. Juni 2008, 19:03
Hersteller: Pilatus Aircraft Ltd, Stans Schweiz
Baujahr: seit 1959
Besatzung: 1 Pilot, 1 Copilot, 6 Passagiere
Im Einsatz seit: 1976
Flugleistungen: Max. Geschwindigkeit: 244 km/h
Reisegeschwindigkeit: 225 km/h
minimale Fluggeschwindigkeit: 110 km/h
minimale Fluggeschwindigkeit (Landeklappen ausgefahren): 90 km/h
Landestrecke: 100m
Startstrecke über 15 m hohes Hindernis: 300m
Max. Steigleistung: 10 m/s
Max. Einsatzhöhe: 10'000 m/M
Flugdauer: 6 Stunden
Reichweite: 1336 km
Bauart: Abgestrebter Schulterdecker, Ganzmetall
Abmessungen: Länge: 11 m
Höhe: 3.2 m
Spannweite: 15.2 m
Gewichte: Rüstgewicht: 1330 kg
Zuladung: 1440 kg
Max. Abfluggewicht: 2770 kg
Triebwerk: Modell: Pratt & Whitney Canada PT6 A-27 (550 PS)
Typ: Freilauf-Propellerturbine
Drehzahl: 33000 U/Min
Propellerdrehzahl 2000 U/Min
Propeller Hartzell 4 Blatt constant speed, fully reversing Verstellpropeller
Kraftstoffverbrauch: 150 l/h (in 3.000 m Höhe)
Freitag, 25. Juli 2008, 10:31
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Balu der Bär« (25. Juli 2008, 10:32)
Freitag, 25. Juli 2008, 10:34
Original von Juergen_LOWW
Was wie wo ?
