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Original von RiGo90
Vorallem es wurden ja schon so viele Zivilflugzeuge mit einer Rakete abgeschossen.

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Original von RiGo90

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Nach Angaben der US-Regierung war das Flugzeug von der Schiffscrew als eine angreifende, feindliche F-14 Tomcat identifiziert worden.

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Zum 19. Jahrestag möchte ich die Leser, speziell die jungen, an das schreckliche Ereignis erinnern, welches sich am 3. Juli 1988 abgespielt hat, bei dem 290 Passagiere, davon 66 Kinder, durch zwei Flugabwehrraketen der USS Vincennes im Persischen Golf getötet wurden. Dieses Verbrechen geschah am Vormittag über der Strasse von Hormuz, als ein Airbus A300 Flug 655 der Iran Air planmässig auf der 210 Kilometer kurzen Route vom Iranischen Küstenort Bandar Abbas unterwegs nach Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten war.

Angeblich hatte das US Kriegsschiff den zivilen Flug für eine angreifende Iranische F-14 gehalten und deshalb diese ohne Vorwarnung für die Piloten mit zwei Raketen aus dem Himmel geschossen. Alle Passagiere und die Besatzung kamen dabei ums Leben. Die Trümmerteile und Leichen fielen in Iranische Gewässer, was beweist die Maschine befand sich noch im Iranischen Luftraum.

Obwohl die USS Vincennes als Raketenkreuzer mit modernsten Radar und high-tech Elektronik ausgestattet war, hatte dieses Schiff angeblich kein Funkgerät an Bord um auf einer zivilen Frequenz mit Passagierflugzeugen zu kommunizieren! Das stimmt natürlich nicht, denn jeder der im Militär war weiss, die Funker können auf allen Frequenzen senden, auf ALLEN, und auch auf allen abhören. Die Piloten der Iran Air wurden nur auf einer Militärfrequenzen angesprochen, haben deshalb davon nichts mitgekriegt und konnten nicht Antworten, weil zivile Maschinen technisch nicht darauf eingerichtet sind. Dieses einfache „Nichtreagieren“ hat das US Kriegsschiff schon als Bedrohung aufgefasst und dann ohne weitere Überprüfung der Identität das Flugzeug sofort zerstört.

Ich bin selber Pilot und weiss deshalb, dass diese „Begründung“ für einen Abschuss gelogen ist. Jedes Flugzeug und speziell Airliner senden einen bestimmten, ihnen von der Flugüberwachung zugeteilten Code aus. Dieser Transponder Code identifiziert jedes Flugzeug individuell auf dem Radarschirm, wie ein Autokennzeichen. Ausserdem war es ein planmässiger Flug, auch wenn er etwas Verspätung hatte, auf einem Flugkorridor und deshalb nichts unbekanntes für das US Militär. Wie man deshalb eine A300 der Iran Air, ein grosses langsames Passagierflugzeug, nicht von einem kleinen schnellen Kampfjet unterscheiden kann, auch wenn es nicht sofort antwortet, ist mir schleierhaft. Die Grösse, Höhe und Geschwindigkeit sind immer erkennbar und dies würde schon ausreichen um zu sehen, es handelt sich um ein ziviles Flugzeug.

Wenn wirklich eine F-14 angegriffen hätte, dann wäre sie nicht alleine sondern als Paar angeflogen, im Tiefflug unter dem Radar und die Geschwindigkeit wäre über der Schallmauer gewesen. Wie können trainierte Militärs so einen Fehler machen? Wie können sie ein Flugzeug abschiessen, nur weil es nicht sofort antwortet? Genügt so etwas schon? Da muss man ja als Passagier Angst haben zu fliegen, wenn es so einfach ist von diesen schiesswütigen US Militärs getötet zu werden, sobald man in ihre Nähe kommt. Für mich ist das ganze ein absichtlicher Abschuss eines wehrlosen Flugzeuges und die kriegsgeilen, mit Testosteron voll gepumpten Amerikanischen Rambos, haben einfach einen „billigen“ Grund gesucht um den Iranern eine Lektion zu erteilen. Ausserdem, was haben US Kriegsschiffe überhaupt vor der Küste des Iran zu suchen? Das alleine ist ja schon eine Provokation und Unverschämtheit. Für mich ist das ein Beispiel von staatlichen Terror. Dieser Mord an 290 Zivilisten ist ein unglaubliches Verbrechen und wir sollten immer daran erinnert werden, wer die wirklichen Kriminellen auf dieser Welt sind. Es sind die USA und ihre Helfershelfer. Natürlich gab es keine Konsequenzen für den Kapitän und der Mannschaft der USS Vincennes und die US Regierung hat die kriminelle Tat gedeckt.

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Nach der offiziellen Untersuchung wurde Captain Rogers von George H. W. Bush 1990 mit dem Legion-of-Merit-Orden „für außerordentliche Pflichterfüllung im Einsatz“ ausgezeichnet. Die anderen Offiziere, die in den Prozess der Entscheidung miteinbezogen waren, das Flugzeug abzuschießen, wurden alle ein letztes Mal befördert.