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Bird strike

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747-Flyer

Dirk S.

  • »747-Flyer« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 24. Februar 2011, 01:07

Bird strike

Hallo zusammen,

hab' gerade zufällig ein interessantes Bird Strike video auf YouTube gefunden:

Forenberg.deVideoYouTube


Gut, dass die Scheibe gehalten hat...

(falls es schon mal gepostet worden sein sollte - sorry)

VG,
Dirk
---
i7-2600K (derzeit nicht übertaktet), Noctua NH-14 CPU-Kühler, ASUS P8P67 Deluxe Mainboard, 8 GB DDR3-1333 RAM, Nvidia GTX560, Windows 7 Professionell (64bit), FSX SP2

Falkenburger

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2

Donnerstag, 24. Februar 2011, 07:42

Joa, da zuckt man schon mal zusammen...wir hatten das mal fast im Take Off, ich glaube unser hoher Anstellwinkel hat uns davor bewahrt :yes: :lol:
Ich denke mal, dass das unter FL100 war, daher hatte der Airbus wohl um die 250kt drauf.

Vielleicht könnte uns ja Karl sagen, wie solche Scheiben getestet werden, bzw. was die Scheiben aushalten müssen. ;) :winke:
:bier:
Gruß, Christian :thumbup:

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holu

L-1011 Fanatiker

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3

Donnerstag, 24. Februar 2011, 08:30

Forenberg.deVideoYouTube

Balu der Bär

Tally- ho!

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4

Donnerstag, 24. Februar 2011, 09:51

Forenberg.deVideoYouTube


Bewundernswert, wie abgebrüht das klingt. Speed for altitude, Checklisten, dann Ausschuß....... 8|

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

Viking01

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5

Donnerstag, 24. Februar 2011, 14:23

Zitat von »Balu der Bär«

Bewundernswert, wie abgebrüht das klingt. Speed for altitude, Checklisten, dann Ausschuß.......


Wenn Du es oft genug so übst (ohne den Ausschuss, versteht sich), dann läuft es auch im echten Notfall routiniert ab.
Viele Grüße



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ASUS P8Z77-V Pro, 16GB DIMM DDR3, i7-3770 OC 4,0 GHz, GTX 680 2 GB

Balu der Bär

Tally- ho!

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6

Donnerstag, 24. Februar 2011, 14:35

Zitat von »Viking01«

Wenn Du es oft genug so übst (ohne den Ausschuss, versteht sich), dann läuft es auch im echten Notfall routiniert ab.

Logisch, aber ich kann das nur aus der Perspektive des Fußgängers sehen...... :yes: ;)

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