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91

Sonntag, 27. Juni 2010, 13:20

Hi Pascal,

Jürgen meint mit ziemlicher Sicherheit diesen Thread. :thumb:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

92

Sonntag, 27. Juni 2010, 19:53

Nun die Suche nach Dany Satyadi ergab außer unserem Forum und Facebook leider keine Ergebnisse. Wüßte jetzt nicht, woher ich sein Panel bekommen könnte ?(
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

93

Sonntag, 27. Juni 2010, 22:06

Zitat von »Project Airbus«





Quelle: Project Airbus

Yeah :shocked:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

94

Montag, 28. Juni 2010, 23:54

Und die nächsten Bilder :luxhello:

Zitat von »Project Airbus«





Und als "Statusnachricht" auf der Project Airbus Homepage steht folgendes:

Zitat

3000 feet descending @ 160knts & approaching FAF for 09L .. flaps to full & autobrakes set .. before landing checklist almost done


:luxhello:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

95

Montag, 28. Juni 2010, 23:56

Es kribbelt bei mir immer mehr in den Fingern! :clap: :smash
Gruss
Dominic ;)

Flusianer

FS9-User

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Beruf: Lebensretter

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96

Montag, 28. Juni 2010, 23:57

Irgendwoher kenn ich doch diese Hinweisgebung mit dem Landeanflug :huh: Mal sehen wie weit sich das zieht. Wahrscheinlich bis der Flieger Schritt für Schritt runtergefahren wurde - am Gate.

Aber die Bilder sind umwerfend, besonders das zweite :luxhello:

97

Montag, 28. Juni 2010, 23:59

@ Armin

War das nicht QualityWings, die ebenfalls solche Statusnachrichten hatten ? :)

PS: Wenn das mit den Statusnachrichten so weiter geht, sollte er wirklich vor Juli fertig sein :thumb:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

MaddogChris

Sim-Pilot

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98

Dienstag, 29. Juni 2010, 00:04

Bis jetzt das beste Project in bezug auf Airbus A380.

Lg Chris



99

Dienstag, 29. Juni 2010, 05:36

Unglaublich wie viele Screenshots derzeit im Project Airbus Forum zu finden sind :thumb:

Zitat von »Project Airbus«









Quelle: Project Airbus
Viele Grüße,
Lukas :winke:

Markus

Formerly known as Abbi737

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Wohnort: Köln

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100

Dienstag, 29. Juni 2010, 10:07

Ja das war bei der QWsim 757, die haben das auch über solche "Statusmeldungen" gemacht, allerdings nicht per twitter, sondern im header des Forums. Aber die Bilder werden echt immer besser. UAE1 will endlich losfliegen :D
Gruß

Markus

101

Dienstag, 29. Juni 2010, 10:51

Zitat

cabin crew, seats for landing

:luxhello: Lange dürfte es nicht mehr dauern, ich tippe auf morgen früh, evtl. ja sogar schon heute Abend! :yes:

Markus

Formerly known as Abbi737

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Wohnort: Köln

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102

Dienstag, 29. Juni 2010, 15:50

RETARD, RETARD, RETARD so der Vogel ist wohl kurz vor der Landung. Wurde vor 16 Min über Twitter gemeldet.
Gruß

Markus

103

Dienstag, 29. Juni 2010, 18:04

Zitat von »Project Airbus«

touchdown


:luxhello:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

104

Dienstag, 29. Juni 2010, 18:19

Im Forum ist zu lesen, dass der Touchdown auf der 36L im AMS erfolgt ist. Dauert wohl noch was, bis die an der Parkposition angekommen ist.
Grüße

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105

Dienstag, 29. Juni 2010, 18:23

Zitat



Touched down on 36L (Polderbaan) at AMS. Unlucky.


Tja, leider runway 36L in AMS. Und wer AMS kennt, kennt auch den langen Victor-taxiway :thumbsup: Ich veranschauliche das mal grafisch:

Grüße, :bier:

Vista 64 bit | Gigabyte GA-MA770-UD3 | AMD 940 4*3.0 GH | 4 GB DDR 2 RAM |
Nvidia Geforce 285 GTX | Realtek High Definition Audio | 1000 GB SATA | Sharkoon Rushpower SHA-R600M max. 600 Watt


106

Dienstag, 29. Juni 2010, 18:25

Die machen ein Trara ^^
Aber ich muss sagen dass das viel lustiger ist als vieles andere was wir bisher an Hype erleben konnten. Gefällt mir :yes:

:bier:
Gruß


107

Dienstag, 29. Juni 2010, 19:36

Also Leute, Ich ziehe mir gerade die SQ A380 :luxhello: :luxhello:
Grüße

108

Dienstag, 29. Juni 2010, 21:07

Im Forum ist zu lesen, dass der Touchdown auf der 36L im AMS erfolgt ist. Dauert wohl noch was, bis die an der Parkposition angekommen ist.


Nö! Der A380 steht am Gate... :)

109

Dienstag, 29. Juni 2010, 21:11

Feine Sache, Reschpeckt :respect:
Gruß


110

Dienstag, 29. Juni 2010, 21:15

Schon im Hangar, gleich zwei, falls mir einer zerdeppert............. :weg:
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

111

Dienstag, 29. Juni 2010, 22:57

Also, in diesen ersten Downloads ist das virtuelle Panel nicht enthalten. Oder habe ich da was übersehen?
Gruß
Glocke

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Glocke« (29. Juni 2010, 22:58)


jodlherz

Luftbusser

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Beruf: Passagierdienst - Austrian Airlines

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112

Dienstag, 29. Juni 2010, 23:00

Ein echt tolles Flugzeug, natürlich nichts für mich außer zum Screenshots schießen.

Als nächstes wär dann NextLevel Simulations dran oder? :D :D :D
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward,
for there you have been and there you will always long to return"
- Leonardo da Vinci

113

Mittwoch, 30. Juni 2010, 00:35

Also, in diesen ersten Downloads ist das virtuelle Panel nicht enthalten. Oder habe ich da was übersehen?
Gruß
Glocke


Hi Glocke,

ja, zuerst wird die WingView Version released, dann die Virtual Cockpit Version :thumb:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

114

Mittwoch, 30. Juni 2010, 07:33

Zitat

ja, zuerst wird die WingView Version released, dann die Virtual Cockpit Version :thumb:
Warum das denn bloß? Dann muss man ja die WingView-Version und die VC-Version mergen, oder? Das ist bekanntlich nicht so einfach (nach schmerzvollen POSKY-Erfahrungen).
Glocke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Glocke« (30. Juni 2010, 07:33)


115

Mittwoch, 30. Juni 2010, 07:34

@Glocke

Man wächst mit der Herausforderung :D
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

116

Mittwoch, 30. Juni 2010, 08:58

Warum das denn bloß? Dann muss man ja die WingView-Version und die VC-Version mergen, oder? Das ist bekanntlich nicht so einfach (nach schmerzvollen POSKY-Erfahrungen).
Glocke


Oh, ja. Die 777 habe ich ja mittlerweile hinbekommen, was nicht einfach war. Aber die ERJs mit VC? Keine Chance! Egal was ich mache, nix klappt. :leider:

Ich hoffe, dass PA hier eine komplett Version mit VC released...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike« (30. Juni 2010, 09:01)


Ingenieur

Gerhard

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Wohnort: LOWG

Beruf: Software Entwickler

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117

Mittwoch, 30. Juni 2010, 09:46

Dieses Modell erinnert an eine Schaufensterpuppe: die sieht aus einiger Entfernung betrachtet wie eine tolle Frau aus. In Wirklichkeit fehlen aber so gut wie alle Eigenschaften, die eine Frau auszeichnen. :D
Gruß Gerhard
Intel DH67BL, Core i5-2500, 16 GB RAM, XFX HD6790, NEC 2690WUXi, Saitek Pedal + Yoke + X52 Pro, TrackIR 4 Pro, Windows 7 64bit, FSX, Acceleration, APX, LDS 767, Iris PC-9

118

Mittwoch, 30. Juni 2010, 09:55

In Wirklichkeit fehlen aber so gut wie alle Eigenschaften

Ich habs mir gestern gezogen und keine Zeit zum anschauen gehabt. Was fehlt denn außer Panel? (sound, effects?)
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

119

Mittwoch, 30. Juni 2010, 11:02

Nein, Effects sind anscheinend schon vom PA A380, ist aber der Standard Sound der B744 und natürlich auch das Standard B744 Panel :)
Viele Grüße,
Lukas :winke:

120

Mittwoch, 30. Juni 2010, 19:21

Nein, Effects sind anscheinend schon vom PA A380, ist aber der Standard Sound der B744 und natürlich auch das Standard B744 Panel :)


Was fehlt denn außer Panel?



so ich hab mir auch mal das Teil gezogen , heute morgen schon , und ja der Sound war gar nicht da, na da hab ich mal in meinem Fundus gesucht und den A340-600 / 500 von CLS gefunden.

Der RR-Trent Triebwerkssounds kommt recht gut und das 2D-Panel ist auch brauchbar .... warten wir mal ab bis ein VC von PA kommt.


Die Flugeigenschaften sind gewöhnungsbedürftig zuerst sind ca. 24t zuviel Sprit in den Tanks ... wird jedenfalls so angezeigt .

Und irgendwie zieht der Flieger nach links ....

Na mal schauen ... das Aussenmodell ist Top !!
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit