Schönen Abend allerseits,

ich hab mal eine Frage bzgl. der AIRAC-Updates. Ich fliege ja dann und wann gerne die MD-11 und meine Cessna Mustang. Beide nutzen ja die AIRAC-Files. Allerdings hab ich die bisher nicht geupdated und sie befinden sich daher noch im "Urzustand" (der bei der MD-11 nun schon etwas älter ist).

Meine Frage ist daher, was sich üblicherweise mit diesen Updates ändert - bzw. wieviel. Lohnt sich dieser Service für Gelegenheitspiloten oder ist das nur was, wenn man auf das letzte Quäntchen Realismus wert legt. Wie schnell ändern sich denn da die Datensätze bzw. wäre ein 6 Monate altes AIRAC völlig unsinnig?

Danke schonmal und entschuldung für die sicher blöde Frage.

Danke euch allen schonmal. Online fliege ich nicht und spezielle Flugplaner (wie FSCommander) nutze ich auch nicht. Ich mache das meist online via Simroutes und Konsorten. Den dort erstellten plan importiere ich dann - so geht das bequem und schnell. Ich achte zwar dort immer auf den Cycle, habs aber sicher schon öfter übersehen bzw. vergessen - Fehler sind mir dabei nicht aufgefallen.

Mich tät aber mal rein aus Neugier interessieren, was bzw. wieviel sich da von Monat zu Monat ändert.

Andere Frage: Man kann so einen neuen Cycle on demand einzeln kaufen? Ich dachte bisher immer, das wäre ein nicht ganz preiswertes Abo, bei dem man eben jeden Monat den Cycle für seinen Account bekommt. Und das war mir zu teuer. Wenn man alle paar Monate (oder halbe Jahre) einen neuen kaufen könnte für ein paar Euro wäre das schon was anderes.