Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »A(319)ndré« (9. April 2009, 20:52)
... und eigentlich sollte da Lancair 400 drauf stehen.
Alleine hätte Cessna nie so einen Flieger zusammen gebracht. Mal sehen ob sie die Lizenz an der 500 auch noch kaufen ... dann könntens endlich ihr altes Klumpert einstellen ...
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