Das gibt es doch nicht?

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D-ULI

Anfänger

wcf.user.posts: 167

Dienstag, 11. November 2008, 00:10

Das gibt es doch nicht?

http://rhein-zeitung.de/08/11/10/AN/0000…arkup=flugzeug*

Gruß
Uli

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Superburschi

ehemaliger Flugsimulant

wcf.user.posts: 16 931

Dienstag, 11. November 2008, 01:15

Passt definitiv in die Luftfahrtsparte "Shit happens" ...

Da hat sich bestimmt jemand gehörig gewundert und danach geärgert ...

:bier:

Gruß

Dirk

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

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Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

Dienstag, 11. November 2008, 08:29

Hm...jetzt frag ich mal ganz naiv : sind denn bei parkenden GA-Fliegern nicht die Bremsen (Parkbremsen) angezogen :hm:

Gruß

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DC9-30

damm the taildragger

wcf.user.posts: 469

Wohnort: Wien Umgebung

Dienstag, 11. November 2008, 09:18

@Jürgen, selten - da sie eh einen ******dreck halten, ...

Das ein Flugzeugmotor mit westlichem Sprit selbst zündet hab ich noch nie gehört - bei Ostsprit an eine Z142 sogar selbst erlebt, lief allerdings nur bis der Sprit bis zum Brandhahn leer war.

Mir stellt sich dir Frage welcher Motor das war, denn die Motorseglermotoren (Rotax, Limbach etc.) haben elektronische Zündungen und die Funken ohne Main Switch "on" nicht. Nur bei den alten U.S Motoren mit Magnetzündung funkt das ...

BAF = Biafrian Airforce ...

Wir sehen uns im AVIATICUM - Wr.Neustadt

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RiGo90

Schönwetterflieger

wcf.user.posts: 3 480

Wohnort: EDLM

Dienstag, 11. November 2008, 15:08

Zitat von »Juergen_LOWW«

Hm...jetzt frag ich mal ganz naiv : sind denn bei parkenden GA-Fliegern nicht die Bremsen (Parkbremsen) angezogen

Kommt drauf an, wenn an fremden Plätzen zieh ich die Parkbremse an.
In Marl jedoch stell ich den Flieger so ab, aber dort startet der Flieger ja später wieder oder ich Rolle das Flugzeug mit einem Rad aufs Grün.

Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

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Falkenburger

Citation Driver

wcf.user.posts: 2 752

Dienstag, 11. November 2008, 15:44

Ich glaube, dass ist wie mit der Handbremse im Auto... manche ziehen sie immer an und manche selten bis gar nicht.

Gruß, Christian :thumbup:

Apple MacBook Pro (Mid2010)

"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

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Superburschi

ehemaliger Flugsimulant

wcf.user.posts: 16 931

Dienstag, 11. November 2008, 15:52

Zitat von »Falkenburger«

Ich glaube, dass ist wie mit der Handbremse im Auto... manche ziehen sie immer an und manche selten bis gar nicht.

Und ich hatte schon ein Auto, das hatte serienmäßig garkeine Handbremse ( W115/8 )

Haben denn eigentlich alle Motorsegler eine Bremse, die man nutzen kann ?

Manche Segelflieger haben doch nicht mal ein richtiges Fahrwerk ...

:bier:

Gruß

Dirk

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

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Falkenburger

Citation Driver

wcf.user.posts: 2 752

Dienstag, 11. November 2008, 15:55

Uiii...du hattest mal nen /8...beneidenswert! :thumbsup:

Gruß, Christian :thumbup:

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(Aristoteles)

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espenlaub

keine japanisch Kentnisse

wcf.user.posts: 1 752

Dienstag, 11. November 2008, 18:38

Zitat

Haben denn eigentlich alle Motorsegler eine Bremse, die man nutzen kann ?

zumindest seit etwa den 60er Jahren haben wohl fast alle Serien - Segler/Motorsegler eine Radbremse. Bei modernen Maschinen ist das einfach Standard.

Gruß
Hans-Jürgen

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ThunderBit

Check Six! ... do or die ...

wcf.user.posts: 3 876

Wohnort: LSZR & LSZV

Dienstag, 11. November 2008, 18:44

Zitat von »Superburschi«

serienmäßig gar keine Handbremse

Aber der hatte doch eine "Fuss"-Bremse (ich meine nicht

das Bremspedal!). Da war doch so ein Drucktaster links oben neben der Kupplung ... pneumatisch oder hydraulisch ? Ich hatte in meinen jungen Jahren vom Nachbar seinen alten Benz bekommen (200 DM, ab Platz; mein erster eigener Taschengeldverdunster - hielt gerade mal 5 Monate und ein Gewitter). Und bei dem war es so: keine Hand-, aber dafür Fussbremse für's Parken. Leider kann ich mich aber nicht mehr an den Typ erinnern, war aber auch "uralt".

Tschüss, ThunderBit / Peter
---
Asus P8P67pro3 | i5-2500K @4.42Ghz WaKü | Asus GTX570 CUII 1280 | Win10 pro64
:flieger:

Saitek: X52 & ProFlight Yoke & Rudder Pedals | TrackIR 4pro

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Superburschi

ehemaliger Flugsimulant

wcf.user.posts: 16 931

Dienstag, 11. November 2008, 19:54

Zitat von »ThunderBit«

Da war doch so ein Drucktaster links oben neben der Kupplung ... pneumatisch oder hydraulisch ?

War ein Seilzug, der das vierte Pedal ganz links mit der Bremsanlage verband, der Drucktaster war ein Zugtaster und diente ebenfalls per Seilzug der Entriegelung des Feststellbremspedals...

Zitat von »espenlaub«

zumindest seit etwa den 60er Jahren haben wohl fast alle Serien - Segler/Motorsegler eine Radbremse. Bei modernen Maschinen ist das einfach Standard.

Auch gut, dachte nur bisher die hätten keine Feststellbremse...