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181

Sonntag, 19. April 2009, 18:36

Och, das Gehammer von wegen VC ist im Forum in vollen Gange... noch größer, das der FS9 Jünger...

Wobei ich sagen muss, dass ich 2D Overheadpanel auch sehr angenehm finde, da ich diese mir immer auf eine bestimmte Joysticktaste gelegt habe und somit ratzfatz hin und herschalten kann... Aber gut.

Zitat

Hab ich was überlesen oder stand da irgend was von einem Releasedate
Hast Du: gleich erster Satz "[...]when it rolls out to you (hopefully) next month!"
Günter

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182

Sonntag, 19. April 2009, 18:55

Jau Danke ... hatte ich wirklich überlesen :bier:

Ja , is schon war :yes: ich hab es meist auf dem zweiten Monitor das Overhead ... da lästs sich auch gut schalten :bier:

Traurig wäre ich jetzt nicht gewesen ...so in der Art wie in der Mustang , da finde ich es ideal gelöst :luxhello:

na egal warten wir es ab ..... :thumbsup:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

183

Sonntag, 19. April 2009, 21:37

böse jungs.... ;( ;( :sad: :leider: :shocked: :traurig: :ergeben:

schade schade schade, das VC sah doch sooo toll aus.
Gruß, Roman

184

Sonntag, 19. April 2009, 22:22

:?: :?: :?:
Günter

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ThunderBit

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185

Sonntag, 19. April 2009, 22:35

:?: :?: :?:

Ich gehe mal davon aus, der Roman ist ein FS9-Pilot ...

:pepsi:
Tschüss, ThunderBit / Peter
---
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186

Sonntag, 19. April 2009, 22:38

achso, na dann eben :!: :!: :!:
Günter

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187

Sonntag, 19. April 2009, 23:05


Ich gehe mal davon aus, der Roman ist ein FS9-Pilot ...

:pepsi:


Und das obwohl er das FS Floodlight (also das hübschere Blooming da) für den FSX macht? :hm:
Aber er wird uns schon noch sagen was ihn stört denk ich. :muede:
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188

Sonntag, 19. April 2009, 23:37

das FS Floodlight (also das hübschere Blooming da) für den FSX

Also ich lese in seinem Banner "Bloom Effect for Flight Simulator 9" ... ;)
Tschüss, ThunderBit / Peter
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189

Montag, 20. April 2009, 06:49

:banghead:
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190

Montag, 20. April 2009, 13:30

In der Tat, ich bin nur mit dem FS9 unterwegs, den FSX habe ich nicht.

FS FloodLight ist eigentlich für den FS9, es sollte aber weitgehend auch im FSX funktionieren (Es ist nicht im Detail darauf abgestimmt, und vermutlich nur im DX9-Modus).
Diese Detailabstimmung werde ich aber noch vornehmen, vorrausgesetz, jemand erbarmt sich, es mal schnell im FSX zu testen.
Gruß, Roman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RomanK« (20. April 2009, 13:32)


191

Montag, 27. April 2009, 21:16

Übrigens nur so am Rande... das nächste Flugzeug, das bei PMDG auf dem Plan steht, wird übrigens ne Dash...

Ob vor oder nach oder während der 737, weiß ich nicht.

Ich kann leider die Quelle nicht wirklich nennen, da sie sich in dem Wust der zahllosen PMDG Forenthreads befindet...
Aber gelsen hab ics und bestätigt isses so wohl auch. Nur genau welche Dash sagen sie nicht.
Günter

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192

Montag, 27. April 2009, 21:28

Übrigens nur so am Rande... das nächste Flugzeug, das bei PMDG auf dem Plan steht, wird übrigens ne Dash...

Ob vor oder nach oder während der 737, weiß ich nicht.

Ich kann leider die Quelle nicht wirklich nennen, da sie sich in dem Wust der zahllosen PMDG Forenthreads befindet...
Aber gelsen hab ics und bestätigt isses so wohl auch. Nur genau welche Dash sagen sie nicht.


Auf flugsimulation.com stehts ;)

193

Dienstag, 28. April 2009, 10:49

Gibt es denn noch andere relevante Dash außer der Dash-7 und Dash-8 :hm:
Gruß


194

Dienstag, 28. April 2009, 10:52

klar: Dash
:D
Günter

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195

Dienstag, 28. April 2009, 10:53

Es gibt eben einige Versionen der Dash-8, die Q100, Q200, Q300, Q400 ... und ich glaube, die unterscheiden sich etwas voneinander. Q steht übrigens für "quiet" (leise) ;)
Tschüss, ThunderBit / Peter
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196

Dienstag, 28. April 2009, 12:31







Sieht ja ganz nett aus ;)
Gruß


197

Dienstag, 28. April 2009, 12:35

Was mir grade er st aufgefallen ist:

habt ihr Euch mal den ALT Knopf angesehen?
Da braucht man ja zwei Hände, um den zu drehen... :D


hach lecker lecker... hoffentlich wird das was mit Mai...
Günter

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198

Dienstag, 28. April 2009, 12:48

Das VC sieht vielleicht scharf aus :shocked:
Von Seiten PMDG hats ja geheissen daß sie an der Jetstream ihre neue Technik für VCs austesten und damit dann in weiterer Folge arbeiten. Wenn sich das bewahrheitet, dürft das VC der NGX 2.0 atemberaubend werden. :yes:
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199

Dienstag, 28. April 2009, 13:00

Wie ist das denn gemeint? Steht so auf dem Warnhinweis im VC ...

"Pushback with Engines runnig is prohibited"

Müssen die Triebwerke abgestellt sein für ein PushBack? ?(
Tschüss, ThunderBit / Peter
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200

Dienstag, 28. April 2009, 13:01

hmmm, vielleicht die Vorfreude ein klein wenig bremsen ... die 737 betreffend.

Die Jetstream hat, im Gegensatz zu gängigen Addons, keine texturierten Anzeigen, sondern tatsächlich 3D modellierte.
Da bewegt sich also nicht eine Zeigertextur über eine Anzeigetextur, die beide so texturiert sind, dass sie aussehen, als wären sie hinter einer Glastextur... :hm: ähh, aber bei der Jetstream bewegt sich dann da wirklich ein Zeiger hinter einem Glas!
Demzufolge gibt es auch keine 2D Panels in der Jetstream.

Diese sollte es aber in der 737 sehr wohl geben...
Deswegen würde ich jetzt vorsichtshalber mal nicht darauf schließen, dass die 737 - nur weil sie später released wird als die Jetstream - deswegen auch moderne (Addon)Technik beinhaltet.

Lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen...
Günter

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201

Dienstag, 28. April 2009, 13:07

Das kann natürlich sein. Wie sehr geht das VC bei der Jetstream auf die Performance? Weil bei so viel Geometrie im VC muss das ja die Framerate noch deutlicher bremsen als bei der kleinen Mustang? :hm:
Ob ein 2D Panel dabei ist, ist mir relativ egal weil ich immer im VC mit TrackIR flieg, aber ich kann mir sehr gut vorstellen daß das für manche Leut zu mühsam wäre.

Vielleicht machens das 2D Panel einfach traditionell und das VC mit der neuen Technik bei der 737? Ich kenn mich mit den Interna der Flieger nicht so gut aus als daß ich beurteilen könnt ob das möglich und/oder sinnvoll wäre. :leider:
Auf jeden Fall würd ichs sehr begrüssen wenn das VC der NGX auch so hübsch wird wie mans bei der Jetstream sieht. :yes:
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202

Dienstag, 28. April 2009, 14:09

Wie gesagt, ich gebe hier nur gefährliches Halbwissen preis, das ich die letzten Wochen irgendwo immer wieder mal im PMDG Forum aufgeschnappt habe.

Also das mit den 3D Gauges der Jetstream stimmt natürlich.
Und irgendwo war dann auch mal zu lesen, dass das VC der 737 eben noch halbwegs "konventionell" gebaut wird.
Aber man nagele mich hierzu bitte nicht fest. Vielleicht habe ich das auch falsch verstanden.


Auf die Frames im Jetstream VC bin ich auch mal gespannt:
El Capitane Randazzo sagt hierzu:

Zitat

The FPS in this VC is very good- and the gauge animation is very smooth.
Würd ich allerdings auch sagen, wenn ich etwas verkaufe... aber PMDG kann man ja mittlerweile trauen.
Also bin ich zuversichtlich.
Günter

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203

Montag, 1. Juni 2009, 09:21









Die üblichen Jubelmeldungen dazu gibt es im PMDG-Forum bei AVSIM
Gruß


204

Montag, 1. Juni 2009, 14:09

Das sieht ja nach Irgendwas in schön aus ;)

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

205

Mittwoch, 15. Juli 2009, 09:56

Schaut Euch mal an, was PMDG von der Jetstream für Bilder postet (bzw. ein Betatester)

Hab mal exemplarisch drei rausgesucht. Das ist das erste VC eines Addons, von dem ich wirklich von "Fotoreal" sprechen würde.
Ich bin beindruckt und hoffe sehr, dass das dann später auch wirklich so aussieht.

Hier ist der Originalthread auf AVSIM , aus dem die Bilder stammen
Da gibts noch mehr Häppchen..






Sogar der Dreck in den Rillen um die Knöpfe herum :umfall:
Günter

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206

Mittwoch, 15. Juli 2009, 09:58

Wow... Die Maschine als solches spricht mich zwar nicht soooo an, aber ich muss zugeben die Versuchung ist stark... 8|
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Aeon

Hobby-Simulant

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207

Mittwoch, 15. Juli 2009, 10:02

ich sehe mich schon mit 5 Fps dahinruckeln :)

Langsam muss ich wohl mal wieder in meinen Rechner bissl investieren...

Wenn die NGX mit der Quali rüberkommt, dann gnade meinem Girokonto Gott!
So long, Chris

Ingenieur

Gerhard

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208

Mittwoch, 15. Juli 2009, 10:08

:shocked: :respect: :luxhello:

Also bei VCs spielt PMDG wirklich in einer eigenen Liga!

Leider spricht mich das Flugzeug als solches nicht besonders an, weil sein Cockpit aussieht, als hätte jemand die Instrumente aus 5 verscheidenen Flugzeugen irgendwie und irgendwo ins Instrumentenbrett verbaut.

Ich dagegen mag Flugzeuge, die sehr ordentlich und aufgeräumt aussehen wie zB der Airbus 380 (vielleicht haben meine Eltern bei der Erziehung zur Ordnung ein wenig übertrieben ;) )
Gruß Gerhard
Intel DH67BL, Core i5-2500, 16 GB RAM, XFX HD6790, NEC 2690WUXi, Saitek Pedal + Yoke + X52 Pro, TrackIR 4 Pro, Windows 7 64bit, FSX, Acceleration, APX, LDS 767, Iris PC-9

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ingenieur« (15. Juli 2009, 10:10)


209

Mittwoch, 15. Juli 2009, 13:50

Ach, ein wenig Avionik-Chaos gehört meines Erachtens zu einer Turboprop dazu. Ich war mal in einem Dash-8 Level-D Sim, da schauts auch ziemlich wirr aus von den Bedienelementen aus, auch wenns zuerst aufgeräumter anmutet. ;)

Aber das VC von der Maschine mit einem TrackIR wird ein Genuß... :yes:
Wer weiß, vielleicht kündigen sie ja auch irgendwann Hardware an, auf ders ruckelfrei läuft. :lol:
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210

Mittwoch, 15. Juli 2009, 14:31

Ich find's gut ;)
Da hat man doch gleich víel mehr Lust , sich da 'rein zu arbeiten :D